[发明专利]用于致动喷射阀的致动驱动器以及喷射阀有效
申请号: | 201480058254.7 | 申请日: | 2014-08-21 |
公开(公告)号: | CN105723082B | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | E.桑夫特莱本;M.西梅特 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02M51/00 | 分类号: | F02M51/00;F02M61/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌;董均华 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 用于致动喷射阀(10)的致动驱动器(20)包括具有致动器单元容纳在其中的套筒状致动器壳体(30),至少一个致动器馈送线在致动器壳体中从致动器单元向外突出端侧开口。致动驱动器还具有包括至少一个连接器触头的连接设备(42),该触头电联接到至少一个致动器馈送线(36)且能电联接到系统侧连接。致动驱动器还具有壳体单元(40),其至少沿致动器壳体的周围布置在致动器壳体的端侧外罩表面部分内且其设计成将连接设备固定在预定位置。致动驱动器还具有包括封闭中空空间的盖且中空空间在壳体单元内,盖机械联接到壳体单元。致动驱动器包括第一密封元件,其以此方式布置或形成于壳体单元与盖之间使其防止固体、液体或气体介质渗透到中空空间内。 | ||
搜索关键词: | 用于 喷射 驱动器 以及 | ||
【主权项】:
1.一种用于致动喷射阀(10)的致动驱动器(20),其包括:‑ 套筒形状的致动器壳体(30),致动器单元容纳在所述致动器壳体(30)中,且至少一个致动器馈送线(36)从所述致动器壳体(30)的端侧开口突起,所述致动器单元根据致动器单元的致动打开或关闭所述喷射阀,‑ 连接设备(42),其具有至少一个连接器触头(44),所述连接器触头(44)电联接到所述至少一个致动器馈送线(36),且能够电联接到系统侧连接器,‑ 壳体单元(40),其至少沿着所述致动器壳体(30)的周围布置在所述致动器壳体(30)的端侧外壳表面部分内,且其配置用于将所述连接设备(42)固定在所述壳体单元(40)内的预定位置中,‑ 盖(50),其封闭腔体(52),所述腔体(52)配置在所述壳体单元(40)内且容纳所述连接设备(42),所述盖(50)机械地联接到所述壳体单元(40),以及‑ 第一密封元件(54),其以此方式布置或配置在所述壳体单元(40)与所述盖(50)之间,使得它防止固体、液体或者气体介质渗透到所述腔体(52)内。
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