[发明专利]优化内燃发动机的空转的方法在审
| 申请号： | 201480058911.8 | 申请日： | 2014-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN105683546A | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 尼克·布罗克利 | 申请（专利权）人： | 捷豹路虎有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/08 | 分类号： | F02D41/08;F02D31/00;F01L9/02;F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 朱胜;陈炜 |
| 地址： | 英国沃*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种对往复活塞式汽油发动机的空转速度进行控制的方法，该往复活塞式汽油发动机具有提升式进气阀和用于提升式进气阀的主动式推杆。该方法允许改变进气量，使得在有效燃烧的情况下空转速度能够被限制在上限值与下限值内。主动式推杆可以是电动液压式的。 | ||
| 搜索关键词： | 优化 内燃 发动机 空转 方法 | ||
【主权项】：
一种优化往复活塞式内燃发动机的空转的方法，所述发动机具有位于气缸的进气口处的提升阀、进气歧管以及位于所述歧管的进气口处的节流阀，所述发动机还包括用于所述进气阀的主动式推杆，由此能够按照需求改变阀开度，所述方法包括：检测发动机转速降低；命令所述主动式推杆增加在每次致动所述进气阀时允许进入的空气量；检测发动机转速升高；命令所述主动式推杆减少在每次致动所述进气阀时允许进入的空气量；以及当所述发动机空转时，不断重复所述方法。
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