[发明专利]具有双弹簧的隔振器有效

专利信息
申请号: 201480061550.2 申请日: 2014-11-10
公开(公告)号: CN105765253B 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: 詹姆斯·W·德尔;鲍里斯·雷普莱特 申请(专利权)人: 利滕斯汽车合伙公司
主分类号: F16D3/12 分类号: F16D3/12;B60K25/02;F02B67/06;F16D3/10;F16F15/123;F16H7/20
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏金霞;杨颖
地址: 加拿大*** 国省代码: 加拿大;CA
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摘要: 一方面,提供了一种隔振器,该隔振器包括毂、带轮、隔振弹簧和过渡弹簧。毂限定轴线并且能够连接至旋转装置的可旋转轴。带轮以可旋转的方式安装至毂。隔振弹簧和过渡弹簧在带轮与毂之间的扭矩路径中串联地作用。隔振弹簧具有第一弹簧刚度。过渡弹簧具有比第一弹簧刚度低的第二弹簧刚度。
搜索关键词: 具有 弹簧 隔振器
【主权项】:
1.一种隔振器,包括:毂,所述毂限定轴线并且能够连接至旋转装置的可旋转轴;带轮,所述带轮以可旋转的方式安装至所述毂;以及隔振弹簧和过渡弹簧,所述隔振弹簧和所述过渡弹簧在所述带轮与所述毂之间的扭矩路径中串联地作用,其中,所述隔振弹簧具有第一弹簧刚度,并且所述过渡弹簧具有比所述第一弹簧刚度低的第二弹簧刚度,其中,所述隔振弹簧定位在所述毂与中间构件之间,并且其中,所述过渡弹簧定位在所述中间构件与所述带轮之间,其中,所述隔振器还包括第一过渡弹簧扭矩限制表面和第二过渡弹簧扭矩限制表面,其中,所述第一过渡弹簧扭矩限制表面和所述第二过渡弹簧扭矩限制表面在所述毂和所述带轮相对于彼此运动期间彼此接合以限制所述过渡弹簧的压缩。
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