[发明专利]自动变速器有效
| 申请号： | 201480063010.8 | 申请日： | 2014-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN105745473B | 公开（公告）日： | 2018-01-23 |
| 发明（设计）人： | 岩崎龙彦;镰田真也;小河内康弘;仲岸优 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F16H3/66 | 分类号： | F16H3/66 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所31210 | 代理人： | 张丽颖,高永志 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 自动变速器(1)在变速器壳(2)内具备输入轴(3)、单级型第一至第三行星齿轮组(PL1～PL3)、双级型第四行星齿轮组(PL4)、五个摩擦接合要素(CL1、CL2、B1～B3)以及输出部(7、8)，输出部(7、8)与第四齿圈(R4)常连结。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 | ||
【主权项】：
一种自动变速器，其在变速器壳内具备：与动力源连结的输入轴；具有第一太阳齿轮、第一行星架以及第一齿圈的单级型第一行星齿轮组；具有第二太阳齿轮、第二行星架以及第二齿圈的单级型第二行星齿轮组；具有第三太阳齿轮、第三行星架以及第三齿圈的单级型第三行星齿轮组；具有第四太阳齿轮、第四行星架以及第四齿圈的双级型第四行星齿轮组；五个摩擦接合要素；以及输出部，所述自动变速器的特征在于：所述第一行星架以及所述第二齿圈常连结在所述输入轴上，所述第一齿圈与所述第三行星架常连结，所述第二太阳齿轮与所述第三太阳齿轮常连结，所述第三行星架与所述第四太阳齿轮常连结，所述第二行星架与所述第四行星架常连结，所述五个摩擦接合要素为：使所述第三齿圈与所述第四行星架之间分离或接合的第一离合器；使所述第二太阳齿轮与所述第二齿圈之间、所述第二行星架与所述第二齿圈之间或所述第二太阳齿轮与所述第二行星架之间分离或接合的第二离合器；使所述第一齿圈以及所述第三行星架与所述变速器壳之间分离或接合的第一制动器；使所述第三齿圈与所述变速器壳之间分离或接合的第二制动器；以及使所述第一太阳齿轮与所述变速器壳之间分离或接合的第三制动器，所述输出部构成为：所述输出部与所述第四齿圈常连结，由该第四齿圈驱动所述输出部。
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