[发明专利]使用先导燃料的船舶发动机系统以及船舶有效

专利信息
申请号: 201480063598.7 申请日: 2014-11-14
公开(公告)号: CN105723073B 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 大谷绅一;鹿野健司;东田正宪;长町健治;杉山信彦;宇井岳夫 申请(专利权)人: 川崎重工业株式会社
主分类号: F02D19/02 分类号: F02D19/02;F02D19/08;F02D19/12;F02M21/02;F02M37/00
代理公司: 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 代理人: 曹芳玲
地址: 日本兵库*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 使用先导燃料的船舶发动机系统具备:设置于柴油发动机,用于喷射燃料气体的燃料气体喷射阀;和设置于柴油发动机,用于喷射燃料油的燃料油喷射阀;并且在发动机运行时从燃料油喷射阀喷射先导燃料而产生火种,从而将从燃料气体喷射阀喷射的燃料气体点火;作为先导燃料,使用水乳化燃料、或者由燃料油层和水层形成多层状的多层状燃料。
搜索关键词: 使用 先导 燃料 船舶 发动机 系统 以及
【主权项】:
1.一种使用先导燃料的船舶发动机系统,其特征在于,具备:设置于柴油发动机,用于向具有扫气口的汽缸内喷射燃料气体的燃料气体喷射阀;和设置于所述柴油发动机,用于向所述汽缸内喷射燃料油的燃料油喷射阀;并且在运行所述发动机时从所述燃料油喷射阀喷射先导燃料而产生火种,从而将从所述燃料气体喷射阀喷射的燃料气体点火;作为所述先导燃料,使用水与燃料油的混合物的水乳化燃料、或者由燃料油层和水层形成多层状的多层状燃料;所述燃料油喷射阀形成为能够选择性地喷射所述先导燃料和所述燃料油中的一方的结构;所述发动机是能够切换运行气体模式和柴油模式这两种工作模式的二元燃料发动机,所述气体模式以从所述燃料气体喷射阀喷射的燃料气体作为燃料运行,所述柴油模式以从所述燃料油喷射阀喷射的燃料油作为燃料运行;从所述燃料油喷射阀喷射的水乳化燃料或多层状燃料的喷射量设定如下:从所述燃料油喷射阀喷射的作为先导燃料的水乳化燃料或多层状燃料中所含的燃料油的第一消耗油量,少于作为从所述燃料油喷射阀喷射的先导燃料使用燃料油、且与所述第一消耗油量下的运行相同的输出功率运行所述发动机时的第二消耗油量;在从所述燃料油喷射阀喷射作为先导燃料的水乳化燃料或多层状燃料时,从所述燃料气体喷射阀喷射的燃料气体的喷射量设定如下:从所述燃料气体喷射阀喷射的燃料气体的第一消耗燃料气体量,多于燃料油作为先导燃料从所述燃料油喷射阀喷射且与所述第一消耗燃料气体量下的运行相同的输出功率运行所述发动机时的、从所述燃料气体喷射阀喷射的燃料气体的第二消耗燃料气体量。
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