[发明专利]使用操控直流发动机的电子设备用于以峰值和保持来操纵两个负载

摘要

一种电子设备（1），其能够操控直流发动机，包括具有左上方开关（R1）、右上方开关（R2）、左下方开关（R3）和右下方开关（R4）的“H桥”，其中左上方开关的第二端子（R1b）连到左下方开关的第二端子（R3b），右上方开关的第二端子（R2b）连到右下方开关的第二端子，其特征在于，所述电子设备通过以下来被修改：切断左上方开关的第二端子和左下方开关的第二端子之间的联结，并且切断右上方开关的第二端子和右下方开关的第二端子之间的联结。

主权项

1.一种电子设备（1），其能够操控直流发动机（M），为包括根据“H桥”而布置的四个受操控的开关（R1‑R4）的类型，其中左上方开关（R1）使其第一端子（R1a）连接到高电势（+V），右上方开关（R2）使其第一端子（R2a）连接到高电势（+V），左下方开关（R3）使其第一端子（R3a）连接到低电势（‑V），右下方开关（R4）使其第一端子（R4a）连接到低电势（‑V），左上方开关（R1）的第二端子（R1b）连到左下方开关（R3）的第二端子（R3b），右上方开关（R2）的第二端子（R2b）连到右下方开关（R4）的第二端子（R4b），其特征在于，所述电子设备通过以下来被修改：切断左上方开关（R1）的第二端子（R1b）和左下方开关（R3）的第二端子（R3b）之间的联结，使得能够在左上方开关（R1）的第二端子（R1b）和左下方开关（R3）的第二端子（R3b）之间连接第一负载（B1），并且切断右上方开关（R2）的第二端子（R2b）和右下方开关（R4）的第二端子（R4b）之间的联结，使得能够在右上方开关（R2）的第二端子（R2b）和右下方开关（R4）的第二端子（R4b）之间连接第二负载（B2）。