[发明专利]非接触电力传输系统以及车辆在审
| 申请号： | 201480064684.X | 申请日： | 2014-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN105764740A | 公开（公告）日： | 2016-07-13 |
| 发明（设计）人： | 市川真士 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 杨晓光;贺月娇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 非接触电力传输系统包括车辆(10)和充电站(90)。充电站(90)包括第一通信单元(810)和送电单元(700A至700C)。车辆(10)包括被配置为与第一通信单元(810)通信的第二通信单元(510)、被配置为从送电单元(700A至700C)非接触地接收电力的受电单元(100)、用于指示受电单元(100)与送电单元(700A至700C)之间的相对位置关系的显示单元(520)、以及用于控制第二通信单元(510)、受电单元(100)以及显示单元(520)的控制单元(车辆ECU(500))。当第二通信单元(510)从第一通信单元(810)接收广播信号时，车辆ECU(500)开始在显示单元(520)上显示受电单元(100)与送电单元(700A至700C)之间的相对位置关系。 | ||
| 搜索关键词： | 接触 电力 传输 系统 以及 车辆 | ||
【主权项】：
一种非接触电力传输系统，其包括：充电站，其包括第一通信单元和送电单元；以及车辆，其包括第二通信单元、受电单元、显示单元以及电子控制单元，所述第二通信单元被配置为与所述第一通信单元通信，所述受电单元被配置为从所述送电单元非接触地接收电力，所述显示单元被配置为指示所述受电单元与所述送电单元之间的相对位置关系，并且所述电子控制单元被配置为控制所述第二通信单元、所述受电单元以及所述显示单元，其中停车区域是其中所述车辆以使所述受电单元被设置为面向所述送电单元的状态而被定位的区域，所述第一通信单元被配置为输出第一信号，以使所述信号到达所述停车区域的外侧，并且所述第二通信单元被配置为从所述停车区域外侧接收来自所述充电站的信号，并且所述电子控制单元被配置为当所述第二通信单元接收所述第一信号时开始在所述显示单元上显示所述位置关系。
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