[发明专利]防止中继攻击的车辆控制系统有效
申请号: | 201480065765.1 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN105899413B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 罗易;约翰·南茨 | 申请(专利权)人: | 胡夫北美汽车零件制造股份有限公司;霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
主分类号: | B60R25/24 | 分类号: | B60R25/24 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 康建峰,杨华 |
地址: | 美国威*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了一种用于机动车辆的被动进入系统,该被动进入系统被配置成通过分析由安装在车辆上的多个天线产生的磁矢量和角度来防止中继攻击。提供了包括控制单元的车辆以及扣,控制单元被配置成在扣处于低电力消耗模式的情况下播送用以提示扣上电的唤醒信号并且通过耦接至车辆的多个天线发射信号,扣被配置成识别唤醒信号并且响应于识别出唤醒信号而生成用于控制单元的响应信号。扣包括控制器,控制器被编程用以接收从耦接至车辆的该多个天线中的每个天线发射的信号;从存储器中检索所存储的恒定值;并且计算定义了该多个天线中的每个天线的相对位置的磁完整性。控制器在磁完整性被发现的情况下允许对车辆的访问,而在磁完整性未被发现的情况下拒绝对车辆的访问。 | ||
搜索关键词: | 防止 中继 攻击 车辆 控制系统 | ||
【主权项】:
一种用于机动车辆的被动进入系统,包括:控制单元,所述控制单元被配置成在扣处于低电力消耗模式的情况下播送用以提示所述扣上电的唤醒信号、并且通过耦接至所述车辆的多个天线发射信号;以及扣,所述扣被配置成识别所述唤醒信号、并且响应于识别出所述唤醒信号而生成用于所述控制单元的响应信号,所述扣包括扣控制器,所述扣控制器被编程用以:接收从耦接至所述车辆的所述多个天线中的每个天线发射的信号;从存储器中检索恒定值;计算定义了所述多个天线中的每个天线的相对位置的磁完整性;并且当磁完整性被发现时,允许对所述车辆的访问。
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