[发明专利]用于轮胎的节段式模具以及相关的模制方法有效

专利信息
申请号: 201480066329.6 申请日: 2014-11-28
公开(公告)号: CN105813830B 公开(公告)日: 2017-10-20
发明(设计)人: M·马索普捷-大卫;T·西莫内利;G·瓦尔朗 申请(专利权)人: 米其林集团总公司
主分类号: B29D30/06 分类号: B29D30/06
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司11314 代理人: 程伟,郭海娜
地址: 法国克莱*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明涉及轮胎模具,所述模具包括第一壳体和第二壳体(16、18)以及多个扇区(20),所述第一壳体和第二壳体(16、18)用于模制轮胎的胎侧,所述扇区(20)沿周向分布并旨在模制所述轮胎的胎面。所述扇区(20)能够在所述模具的打开位置与闭合位置之间沿径向移动。所述模具还可以包括插入每个扇区(20)与每个壳体(16、18)之间的至少一个间隔装置(30)以便保持所述扇区和壳体在模具的闭合位置沿径向隔开,从而使得壳体和扇区仅经由间隔装置(30)而沿径向互相接触。所述间隔装置能够在所述闭合位置限制壳体与扇区之间的热量传递。
搜索关键词: 用于 轮胎 段式 模具 以及 相关 方法
【主权项】:
用于轮胎的模具,该轮胎为包括胎面和两个侧向胎侧的类型的轮胎,所述模具包括第一壳体和第二壳体(16、18)以及多个扇区(20),所述第一壳体和第二壳体(16、18)旨在模制轮胎的侧向胎侧,所述多个扇区(20)沿周向分布并旨在模制所述轮胎的胎面,所述扇区(20)能够在所述模具的打开位置与闭合位置之间沿径向移动,其特征在于,所述模具还包括插置于每个扇区(20)与每个壳体(16、18)之间的至少一个间隔装置(30)从而保持所述扇区和壳体在模具的闭合位置沿径向隔开,从而使得壳体(16、18)和扇区(20)仅通过间隔装置(30)而沿径向接触,所述间隔装置能够在模具的所述闭合位置限制壳体与扇区之间的热量传递。
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