[发明专利]车辆的侧部车身结构有效
申请号: | 201480066882.X | 申请日: | 2014-12-04 |
公开(公告)号: | CN105813928B | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 伊吉章;渡边重昭;川崎敬三;影山贵大 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D25/04 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所31210 | 代理人: | 张丽颖,高永志 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种车辆的侧部车身结构,包括下边梁(5),与支柱(7)的下部连结;节构件(10),设置在下边梁(5)的内部。节构件(10)具有将下边梁(5)的闭合剖面空间(C)在车辆前后方向分隔的间隔壁(21、22)和与下边梁内件(51)的内侧面接合的接合凸缘(26a、26b)。间隔壁(21、22)具有从下边梁外加强件(52)侧向下边梁内件(51)侧延伸并且与接合凸缘(26a、26b)相连的肋(24a),在该肋(24a)的接合凸缘(26a、26b)侧的端部形成有扩宽部(27)。由此,能够提高车辆的侧碰撞时的负荷传递性能。 | ||
搜索关键词: | 车辆 车身 结构 | ||
【主权项】:
一种车辆的侧部车身结构,其特征在于包括:支柱,沿着车身侧面在上下方向延伸;下边梁,与所述支柱的下部连结并且沿车辆前后方向延伸;节构件,设置在所述下边梁的内部;其中,所述下边梁具有下边梁外加强件和设置在该下边梁外加强件的车宽方向内侧的下边梁内件,而且在所述下边梁外加强件与所述下边梁内件之间具有闭合剖面空间,所述节构件具有第一构件和与该第一构件分体的第二构件,该第二构件安装于所述第一构件的车宽方向外下侧的角部,所述第一构件具有将所述下边梁的闭合剖面空间在车辆前后方向分隔的间隔壁、在车辆前后方向上与间隔壁有间隔的追加间隔壁、将所述间隔壁和所述追加间隔壁沿车辆前后方向连结的连结壁、与所述下边梁内件的内侧面接合的接合凸缘,所述间隔壁具有从所述下边梁外加强件侧向所述下边梁内件侧延伸并且与所述接合凸缘相连的肋,在该肋的所述接合凸缘侧的端部形成有扩宽部,所述第二构件具有主体部、在该主体部的下方以与所述下边梁外加强件的车宽方向外下侧的角部相向的方式设置的相向下面部、从所述主体部的前端及后端向车宽方向内侧突出地设置并且在车辆的前后方向观察下朝着向车宽方向内上方倾斜的方向延伸的一对侧方延伸设置部,所述一对侧方延伸设置部分别接合于所述第一构件的间隔壁及追加间隔壁。
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