[发明专利]带可换档变速器的电动或混合动力车辆的操作方法及电动或混合动力车辆有效
| 申请号： | 201480072566.3 | 申请日： | 2014-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN105899855B | 公开（公告）日： | 2017-12-29 |
| 发明（设计）人： | 安德里亚斯·佩茨;塞巴斯蒂安·希伯;本杰明·科内费尔;阿恩·赫尔曼;杰拉尔德·里德;罗曼·施特拉塞尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 张晶,王莹 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带可换挡变速器的电动或混合动力车辆的操作方法，其中使用至少一个电动马达用于推进车辆。在达到换挡阈值时，在车辆的变速器中进行换挡操作，其中指定换挡阈值的值根据至少一个参数改变。使用作为至少一个参数的速度(26、36)，在该速度时，由用于推进车辆的至少一个电动马达提供的动力具有最大值(30、38)。此外，本发明涉及一种电动或混合动力车辆。 | ||
| 搜索关键词： | 换档 变速器 电动 混合 动力 车辆 操作方法 | ||
【主权项】：
一种带可换挡变速器的电动或混合动力车辆(14)的操作方法，其中使用至少一个电动马达(12)用于推进所述车辆(14)，并且其中在达到换挡阈值(54)时在所述车辆(14)的变速器(42)中进行换挡操作，其中指定所述换挡阈值(54)的值根据至少一个参数变化，其特征在于：所述电动马达(12)的速度(26、36)用作所述至少一个参数，在该速度时，由用于推进所述车辆(14)的所述至少一个电动马达(12)提供的动力具有最大值(30、38)。
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