[发明专利]非接触供电系统和送电装置有效
| 申请号： | 201480076386.2 | 申请日： | 2014-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN106030981B | 公开（公告）日： | 2017-10-03 |
| 发明（设计）人： | 冈本智史 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H02J50/12 | 分类号： | H02J50/12;H02J50/90;H02J50/80;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 具备具有送电线圈(14)的送电装置(10c)、具有受电线圈(41)的受电装置(40)。而且，以非接触的方式从送电线圈(14)向受电线圈(41)输送电力，向搭载于受电装置(40)的电池(44)供给电力。受电装置(40)具有基于送电电力指令值和向电池(44)供给的供电电力来运算第一效率的第一效率运算部(55)。送电装置(10c)具有基于向送电线圈(14)提供的电压与电流的相位差来运算第二效率的第二效率运算部(31)。还具有控制量运算部(29)，该控制量运算部(29)根据送电电力指令值来控制向送电线圈(14)供给的电力，并且在第一效率为预先设定的第一阈值效率以下的情况下、或者在第二效率为预先设定的第二阈值效率以下的情况下，抑制向送电线圈(14)供给的电力。 | ||
| 搜索关键词： | 接触 供电系统 送电 装置 | ||
【主权项】：
一种非接触供电系统，具备设置于地面侧并具有送电线圈的送电装置以及设置于车辆并具有受电线圈的受电装置，以非接触的方式从所述送电线圈向所述受电线圈输送电力，来向搭载于受电装置的电负载供电，该非接触供电系统的特征在于，所述受电装置具有：第一效率运算部，其基于送电电力指令值和向所述电负载供给的供电电力来运算第一效率；以及切换控制部，其在所述第一效率为预先设定的第一阈值效率以下的情况下，切断由所述受电线圈接收到的电力向所述电负载的供给，所述送电装置具有：第二效率运算部，其基于向所述送电线圈提供的电压与电流的相位差来运算第二效率；以及电力控制部，其根据所述送电电力指令值来控制向所述送电线圈供给的电力，并且在由于向所述电负载的电力供给的切断而使所述第二效率变为预先设定的第二阈值效率以下的情况下，抑制向所述送电线圈供给的电力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社，未经日产自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201480076386.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：旋转电机
- 下一篇：一种液熏禾花鱼的加工方法
