[发明专利]用于形成可用于燃气涡轮发动机中的部件的混合压铸系统在审
申请号: | 201480081803.2 | 申请日: | 2014-09-08 |
公开(公告)号: | CN106604791A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | A.R.比克;A.W.詹姆斯;G.B.梅里尔 | 申请(专利权)人: | 西门子公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 陈琦,邓雪萌 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 公开了一种混合压铸系统(10),其具有内衬里插入件(12),其允许通过改变内衬里插入件(12)来轻松地改变由系统(10)生产的部件(18)的构造,而不必修理模具壳体(16)。因为只需要移除和更换内衬里插入件(12)来改变由系统(10)生产的部件(18)的外表面(18)的构造,所以与必须修理模具的常规系统相比成本节约显著。系统(10)还可以包括冷却系统(20),用于通过控制铸件的冷却速率和凝固速率来控制铸造工艺。局部加热和冷却可以用于控制微观结构、增强模具填充度并降低比如缩松等铸造缺陷。 | ||
搜索关键词: | 用于 形成 燃气 涡轮 发动机 中的 部件 混合 压铸 系统 | ||
【主权项】:
一种混合压铸系统(10),其特征在于:模具壳体(16),具有至少一个内腔室(22);和至少一个内衬里(12),位于模具壳体(16)的至少一个内腔室(22)内,其中所述至少一个内衬里(12)具有内表面(24),该内表面(24)限定出有利于形成部件(18)的外表面(18)的边界。
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