[发明专利]车载用DCDC转换器有效
申请号: | 201480082949.9 | 申请日: | 2014-10-28 |
公开(公告)号: | CN107078744B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 齐藤博之;谷英明;和知敏 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H03M1/10 | 分类号: | H03M1/10;H02M3/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 张鑫 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 车载用DCDC转换器(6)由在低电压系统充电电池(3)与高电压系统充电电池(4)之间进行电力交换的电力交换部(20),将低电压系统充电电池(3)和高电压系统充电电池(4)的电流、电压和温度的模拟值转换为数字值的低电压系统AD转换器(13、14、15)和高电压系统AD转换器(16、17、18),将高电压系统充电电池(4)的模拟值切换为所对应的低电压系统充电电池(3)的模拟值的输入切换部(19),以及将低电压系统AD转换器(13、14、15)的数字值与高电压系统AD转换器(16、17、18)的数字值进行比较的运算部(21)构成,在完成切换的状态下,将低电压系统AD转换器(13、14、15)的数字值与高电压系统AD转换器(16、17、18)的数字值进行比较,从而实施AD转换器的故障诊断。由此,即使在故障诊断时,也能持续对充电电池进行监控。 | ||
搜索关键词: | 车载 dcdc 转换器 | ||
【主权项】:
一种车载用DCDC转换器,其特征在于,包括:电力转换部,该电力转换部在第1充电电池与第2充电电池之间进行电力交换;第1AD转换器,该第1AD转换器将所述第1充电电池的电流、电压和温度中的至少一个的模拟值转换为数字值;第2AD转换器,该第2AD转换器将所述第2充电电池的电流、电压和温度中的至少一个的模拟值转换为数字值;输入切换部,该输入切换部在所述第2AD转换器的输入部中,将所述第2充电电池的模拟值切换为分别与之对应的所述第1充电电池的模拟值;以及运算部,该运算部将分别对应的所述第1AD转换器的数字值与所述第2AD转换器的数字值进行比较,利用所述输入切换部来将所述第1充电电池的模拟值输入至所述第2AD转换器,用所述运算部对所述第2AD转换器的数字值与所述第1AD转换器的数字值进行比较,从而实施所述第1AD转换器和所述第2AD转换器的故障诊断。
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