[发明专利]具有涡流冷却通道的涡轮叶片及其冷却方法有效
申请号: | 201510002234.4 | 申请日: | 2015-01-04 |
公开(公告)号: | CN104791018B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 郑成哲 | 申请(专利权)人: | 斗山重工业株式会社 |
主分类号: | F01D5/18 | 分类号: | F01D5/18;F02C7/18 |
代理公司: | 北京冠和权律师事务所11399 | 代理人: | 朱健 |
地址: | 韩国庆尚南道 昌*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 根据本发明的涡轮叶片在内部具有冷却空气流动的冷却通道,并且在所述冷却通道的入口部具有涡流部,所述涡流部构成为使冷却空气产生涡流,从而具有如下效果:可增强路径部的冷却性能,并进一步可显著增加路径部的韧度,并可显著提高叶片部内部的热传递效率。 | ||
搜索关键词: | 具有 涡流 冷却 通道 涡轮 叶片 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种涡轮叶片,包括:路径部、形成有前缘部和后缘部的翼部、以及设置于所述翼部和所述路径部之间的平台部,其特征在于:所述翼部在内部具有冷却空气流动的冷却通道,所述路径部在内部具有流体连通于所述冷却通道的入口部,所述入口部具有涡流部,所述涡流部构成为使得冷却空气朝所述翼部的长度方向进行的同时产生涡流,涡流部设置在平台部和路径部之间,并且从所述涡流部的上端向上侧隔离的位置配置有所述冷却通道,沿着所述冷却通道的长度方向,使得多个湍流器向与所述涡流部的倾斜方向相反的方向倾斜地配置,所述冷却通道以与所述前缘部邻接的形式配置。
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