[发明专利]一种汽车车架结构在审
| 申请号： | 201510007638.2 | 申请日： | 2015-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN104527796A | 公开（公告）日： | 2015-04-22 |
| 发明（设计）人： | 林巧 | 申请（专利权）人： | 芜湖南大汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241100 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种应用于汽车底盘技术领域的汽车车架结构，所述的车架结构的前横梁(1)与两道纵梁(2)的前端部固定连接，纵梁(2)的纵梁本体(3)上设置多道沿纵梁本体(3)一周设置的凸起条(5)，纵梁套件(4)内壁设置多道与凸起条(5)位置一一对应的凹进槽(6)，纵梁套件(4)一端套装在纵梁本体(3)上，纵梁套件(4)另一端与前横梁(1)连接，多道凸起条(5)分别嵌装在多道凹进槽(6)内，本发明的车架结构，当汽车发生一般碰撞时，前横梁能够有效吸收碰撞产生的冲击力，避免碰撞对车内驾乘人员的损害；当汽车发生较严重碰撞，起到溃缩缓冲作用，有效保护驾乘人员安全，提高整车安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车架结构，所述的车架结构包括前横梁(1)，两道纵梁(2)，前横梁(1)与两道纵梁(2)的前端部固定连接，其特征在于：所述的纵梁(2)包括纵梁本体(3)，纵梁套件(4)，纵梁本体(3)上设置多道沿纵梁本体(3)一周设置的凸起条(5)，纵梁套件(4)内壁设置多道与凸起条(5)位置一一对应的凹进槽(6)，纵梁套件(4)一端套装在纵梁本体(3)上，纵梁套件(4)另一端与前横梁(1)连接，多道凸起条(5)分别嵌装在多道凹进槽(6)内。
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