[发明专利]用于加强慢速淬火/冷却铸铝部件的方法在审
申请号: | 201510008517.X | 申请日: | 2011-01-06 |
公开(公告)号: | CN104630665A | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | Q.王;D.A.杰拉尔德 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | C22F1/04 | 分类号: | C22F1/04;B22C9/06 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 邓雪萌;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种用于加强慢速淬火/冷却铸铝部件的方法,具体地,提供了一种最大化铝合金的老化响应和机械性能的方法和技术。在一种实施方式中,慢速淬火的铝合金的老化过程包括但不限于,至少一个两阶段固溶处理和一个两阶段老化硬化。在固溶处理中,所述部件首先在初始固溶处理温度下加热处理,随后逐级加热到高于材料的初始固溶处理温度大约5℃至大约30℃。对于老化处理,铸件/部件首先在较低温度老化,接下来在较高温度进行随后的老化阶段。在固溶处理和/或老化期间的温度增加能够分步地、以连续的方式、或它们的组合。另一种实施方式包括两阶段老化过程,其中存在非等温老化步骤。 | ||
搜索关键词: | 用于 加强 慢速 淬火 冷却 部件 方法 | ||
【主权项】:
一种方法,其用于通过改进永久铸模可热处理铝合金的机械性能,增加气缸盖和发动机气缸体的至少一个的耐用性,所述方法包括:提供可热处理铝合金熔融形态到气缸盖和发动机气缸体的至少一个的形状所限定的永久铸模的铸型中,其中铸模不在高压模铸中使用;在固溶处理温度对所述铝合金进行热处理并持续第一段时间;加热所述热处理铝合金至高于所述固溶处理温度大约5℃至大约30℃的温度;在空气中冷却加热的铝合金;在大约室温至大约100℃范围的温度下预老化所述冷却的铝合金;以及通过在高于预老化温度的老化温度下,然后在高于所述老化温度的第二老化温度下的两步骤老化,执行预老化之后的后续老化步骤,从而通过使预老化的铝合金老化而改进气缸盖和发动机气缸体的至少一个的拉伸强度,其中预老化和老化步骤各自进行至少1小时;并且其中温度变化是分步的、以连续的方式或它们的组合。
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