[发明专利]一种混合动力汽车Ni‑MH电池用高容量RE‑Mg‑Ti‑Ni‑Co‑Al系AB2型贮氢电极合金及其制备方法有效
申请号: | 201510008846.4 | 申请日: | 2015-01-08 |
公开(公告)号: | CN104701513B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 高金良;张羊换;尚宏伟;杨泰;翟亭亭;李亚琴 | 申请(专利权)人: | 微山钢研稀土材料有限公司 |
主分类号: | H01M4/38 | 分类号: | H01M4/38 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司37100 | 代理人: | 国建全 |
地址: | 277600 山东省济宁市微*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种混合动力汽车Ni‑MH电池用高容量RE‑Mg‑Ti‑Ni‑Co‑Al系AB2型贮氢电极合金,其化学式组成为La1‑xRExMg1‑yTiyNi4‑z‑mCozAlm,其中A侧元素化学成分为La1‑xRExMg1‑yTiy,B侧元素化学成分为Ni4‑z‑mCozAlm,式中x,y,z,m为原子比,且0.1≤x≤0.4,0.01≤y≤0.1,0.1≤z≤0.3,0.05≤m≤0.2;RE为除La以外、Ce、Sm、Y、Nd、Pr中的至少一种。该制备方法是经真空感应加热熔炼+惰性气体保护,获得均匀一致的快淬态合金薄片,采用快淬+退火工艺,使快淬后形成的少量非晶相退火后完全晶化,有效抑制后续电化学吸放氢过程中的氢致非晶化现象。本发明从成分设计及制备工艺两方面相结合,改善合金的电化学贮氢性能,其工艺易于掌握,适于规模化生产,所得合金最大放电容量为435 mAh/g,是理论放电容量的92%,经300次电化学充放循环未发现明显的氢致非晶化现象。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 汽车 ni mh 电池 容量 re mg ti co al ab2 型贮氢 电极 | ||
【主权项】:
一种混合动力汽车Ni‑MH电池用高容量RE‑Mg‑Ti‑Ni‑Co‑Al系AB2型贮氢电极合金,其特征在于,其化学式组成为:La1‑xRExMg1‑yTiyNi4‑z‑mCozAlm,其中A侧元素化学成分为La1‑xRExMg1‑yTiy,B侧元素化学成分为Ni4‑z‑mCozAlm,式中x,y,z,m为原子比,且0.1≤x≤0.4,0.01≤y≤0.1,0.1≤z≤0.3,0.05≤m≤0.2;式中RE为Ce、Sm、Y、Nd、Pr中的至少一种。
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