[发明专利]一种轨道车辆网络系统的通信方法有效
| 申请号： | 201510011921.2 | 申请日： | 2015-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN104683441B | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 朱广超;张顺广;高枫;王欣;陈为雄;张晓晋;黄根生;夏菲;谢冰若 | 申请（专利权）人： | 中国铁路总公司;北京纵横机电技术开发公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 孟锐 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种轨道车辆网络系统的通信方法。本发明涉及一种通信方法，包括：执行TCN初运行；将WTB节点地址映射为节点索引，其中所述节点索引序列可以描述各WTB节点的相对位置；将WTB节点位置映射到车辆实际位置；以及利用WTB节点索引完成WTB节点之间的通信。 | ||
| 搜索关键词： | 节点索引 轨道车辆 网络系统 通信 映射 节点地址 节点位置 实际位置 | ||
【主权项】：
1.一种通信方法，包括：执行列车通信网络TCN初运行；将绞线式列车总线WTB节点地址映射为节点索引，其中所述节点索引序列可以描述各WTB节点的相对位置；将WTB节点位置映射到车辆实际位置；以及利用WTB节点索引完成WTB节点之间的通信；其中将WTB节点位置映射到车辆实际位置包括在过程数据中加入位置信息，以确定WTB节点发出的过程数据与车辆的实际位置的对应关系。
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