[发明专利]电动车用双动力电机有效
| 申请号： | 201510018150.X | 申请日： | 2015-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN104506007A | 公开（公告）日： | 2015-07-29 |
| 发明（设计）人： | 魏强;武金萍;唐纯东;王延超 | 申请（专利权）人： | 天津小刀电动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K21/24 | 分类号： | H02K21/24;H02K1/16;H02K3/28;H02K3/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 301802*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动车用双动力电机，包括定子和转子，转子包括磁钢、轮毂主体和左、右端盖；磁钢设于轮毂主体内侧面上，左、右端盖分别设于轮毂主体的两端；定子包括电机线、电机轴、绕组、铁芯和支架，支架通过电机轴固设于轮毂主体内，铁芯设于支架的外周，绕组绕于铁芯上，绕组与电机线相连，绕组包括高速绕组和低速绕组，加大电机定子上的铁芯槽口，并分别将高、低速绕组单股绕线上增加铜线，同时增加每个铁芯槽口单槽的槽满率。本发明通过增大电机铁芯的槽口，来提升电机单槽漆包线绕组的槽满率；从而达到提升电机扭矩的目的；由于电机铁芯槽口的增大，因此漆包线单股截面积得到有效增大，电机的稳定性得到了有效的改善。 | ||
| 搜索关键词： | 电动车 动力 电机 | ||
【主权项】：
一种电动车用双动力电机，其特征在于：包括定子和转子，所述转子包括磁钢、轮毂主体和左、右端盖；所述磁钢设于轮毂主体内侧面上，所述左、右端盖分别设于所述轮毂主体的两端；所述定子包括电机线、电机轴、绕组、铁芯和支架，所述支架通过所述电机轴固设于所述轮毂主体内，所述铁芯设于所述支架的外周，所述绕组绕于所述铁芯上，所述绕组与电机线相连，绕组包括高速绕组和低速绕组，加大所述电机定子上的铁芯槽口，并分别将高、低速绕组单股绕线上增加铜线，同时增加每个铁芯槽口单槽的槽满率。
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