[发明专利]车辆的电源供应系统

摘要

一种车辆的电源供应系统，包括蓄电池(11)，设置于车辆(1)前部的发动机室(2)；前部中继装置(21)，设置于车辆前部的发动机室，将电源分配给包含车辆前部所具备的电负载的第一电负载(61)；中央部中继装置(22)，设置于车室(3)内，将电源分配给包含车室内所具备的电负载的第二电负载(62)；后部中继装置(23)，设置于车辆后部，将电源分配给包含车辆后部所具备的电负载的第三电负载(63)；第一电源线(41)，将蓄电池与前部中继装置连接；第二电源线(42)，将前部中继装置与中央部中继装置连接；第三电源线(43)，将前部中继装置与后部中继装置连接。由此，能够切实地减低电源线的总重量。

主权项

一种车辆的电源供应系统，其特征是用于对车辆所具备的多个电负载供应电源的系统，该车辆的电源供应系统包括：蓄电装置，设置于车辆前部；前部中继装置，设置于所述车辆前部，将所述电源分配给多个第一电负载，该多个第一电负载包含所述车辆前部所具备的电负载；中央部中继装置，设置于车室内，将所述电源分配给多个第二电负载，该多个第二电负载包含设置在所述车室内的电负载；后部中继装置，设置于车辆后部，将所述电源分配给多个第三电负载，该多个第三电负载包含所述车辆后部所具备的电负载；第一电源线，将所述蓄电装置与所述前部中继装置连接；第二电源线，将所述前部中继装置与所述中央部中继装置连接；第三电源线，将所述前部中继装置与所述后部中继装置连接；多个第一分配电源线，将所述前部中继装置与多个所述第一电负载一对一地连接；多个第二分配电源线，将所述中央部中继装置与多个所述第二电负载一对一地连接；多个第三分配电源线，将所述后部中继装置与多个所述第三电负载一对一地连接，所述第二电源线的直径及所述第三电源线的直径被设定为小于所述第一电源线的直径，且所述第一分配电源线的直径、所述第二分配电源线的直径及所述第三分配电源线的直径被设定为小于所述第二电源线的直径及所述第三电源线的直径，多个所述第一分配电源线分别与所述前部中继装置通过保险丝而连接，多个所述第二分配电源线分别与所述中央部中继装置通过保险丝而连接，多个所述第三分配电源线分别与所述后部中继装置通过保险丝而连接。