[发明专利]一种电力推进渔船有效
| 申请号： | 201510019205.9 | 申请日： | 2015-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN104590523B | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 李家兴 | 申请（专利权）人： | 浙江欣海船舶设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人： | 王树镛 |
| 地址： | 316000 浙江省舟山市定海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电力推进渔船，包括船体、动力推进器和电力推进系统，所述船体下方安装有动力推进器，船体内部安装有电力推进系统；所述船体下方安装有四个动力推进器；所述动力推进器包括转向电机、转轴、轴套、球体、通孔、涡轮机、转动环和封口电机，转向电机上部与船体相连接，转向电机下部的转轴和球体相连接，球体上套有转动环，转动环能贴合球体转动，转动环与轴套相连接，轴套与封口电机相连接，封口电机与转轴固定在一起；球体上设有通孔，通孔内安装有涡轮机实现动力的输出推进；本船能实现原地360度转动灵活度高，能大大适应鱼群位置的变化，提高远洋捕鱼量，同时采用电推动机构，性能稳定可靠，能耗大大降低，航程更远，使用相当的方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电力 推进 渔船 | ||
【主权项】：
一种电力推进渔船，包括船体（1）、动力推进器（2）和电力推进系统（3），其特征是：所述船体（1）下方安装有动力推进器（2），船体（1）内部安装有电力推进系统（3），船体（1）下方安装有四个动力推进器（2），动力推进器（2）包括转向电机（4）、转轴（5）、轴套（6）、球体（7）、通孔（8）、涡轮机（9）、转动环（10）和封口电机（11），转向电机（4）上部与船体（1）相连接，转向电机（4）下部的转轴（5）和球体（7）相连接，球体（7）上套有转动环（10），转动环（10）能贴合球体（7）转动，转动环（10）与轴套（6）相连接，轴套（6）与封口电机（11）相连接，封口电机（11）与转轴（5）固定在一起；球体（7）上设有通孔（8），通孔（8）内安装有涡轮机（9）实现动力的输出推进。
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