[发明专利]一种隧道悬挂式移动灭火车有效
申请号: | 201510019379.5 | 申请日: | 2015-01-15 |
公开(公告)号: | CN104548416B | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 徐效建;刘逢时;季冠杰;李振江;万利;吕康成;初明强 | 申请(专利权)人: | 山东科一力电气有限公司 |
主分类号: | A62C3/00 | 分类号: | A62C3/00;A62C27/00;A62C37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种隧道悬挂式移动灭火车,包括轨道、车厢、车体和控制机构,所述的轨道安装在隧道混凝土衬砌上且沿隧道方向延伸铺设,所述的车厢通过车体连接在导轨上,所述的车体包括主体连接架、驱动部分、弹簧控制移动装置、承重部分、导向部分、防倾斜部分,所述的控制机构根据火灾情况实现本地或远程控制灭火车的启动、停止、移动方向和速度大小,灭火车体积小、结构简单,当火灾发生时能够远程操作迅速、灵活到达火灾现场及时控制火情。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 悬挂 移动 灭火 | ||
【主权项】:
一种隧道悬挂式移动灭火车,包括轨道、车厢、车体和控制机构;所述的轨道安装在隧道混凝土衬砌上且沿隧道方向延伸铺设,所述的车厢通过车体连接在轨道上,所述的控制机构由电池组、控制箱、灭火装置组成,根据火灾情况本地或远程控制灭火车的启动、停止、移动方向、速度大小;其特征在于:所述的车体包括主体连接架、驱动部分、弹簧控制移动装置、承重部分、导向部分、防倾斜部分;主体连接架包括主体连接板、箱体滑槽 a、箱体滑槽 b、弹簧预压板,箱体滑槽 a、箱体滑槽 b分别固定于主体连接板的两侧,弹簧预压板位于主体连接板,并固定于箱体滑槽 a和箱体滑槽 b的外侧;驱动部分包括刹车直流电机、小齿轮、大齿轮、轮轴、驱动轮、电机支架、轮轴深沟球轴承、轮轴调整套、轮轴压盖、驱动轮压板、小齿轮调整套、小齿轮压板、大齿轮调整套,刹车直流电机固定连接电机支架上,小齿轮设置在电机支架内的刹车直流电机轴上,大齿轮连接轮轴一端,设置在电机支架内与小齿轮紧邻,驱动轮连接轮轴的另一端;弹簧控制移动装置包括弹簧、弹簧移动箱、弹簧移动压板,其中弹簧移动箱连接在轮轴的中段,弹簧移动箱一端连接弹簧的一端,弹簧另一端和弹簧移动压板连接,弹簧移动压板与弹簧预压板紧邻;承重部分包括承重座、承重轴、承重轮、吊装架,其中承重轴一端连接承重轮,承重轴另一端连接承重座内,承重座位于主体连接板的上侧,吊装架位于主体连接板的下侧;导向部分包括导向轴、承重导向轴深沟球轴承,导向轴一端位于主体连接板上,导向轴另一端远离主体连接板连接承重导向轴深沟球轴承;防倾斜部分包括防倾斜轴、防倾斜深沟球轴承,防倾斜部分一端连接在导轨一侧的箱体滑槽 a上,另一端连接在导轨另一侧的箱体滑槽 b上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东科一力电气有限公司,未经山东科一力电气有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201510019379.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:钓鱼用自动提线器
- 下一篇:一种鱼饵料及其制备方法