[发明专利]一种小空间无冲突点的交叉路口结构在审
| 申请号： | 201510024426.5 | 申请日： | 2015-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN104711913A | 公开（公告）日： | 2015-06-17 |
| 发明（设计）人： | 张鸿鸣;韩杰 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 张瑾 |
| 地址： | 430063 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种小空间无冲突点的交叉路口结构，WE道路的两个平交口进出口道上分别设置进出口道车流互换通道T1和T3，进出口道车流互换通道为地下通道，包含地下U型槽和地下U型槽中部顶端地面通行板两层；SN道路上与WE道路的交汇处设置有直行车流分离通道T2，直行车流分离通道T2为地下通道，包含地下U型槽和地下U型槽中部顶端地面通行板两层，地下U型槽一层用于S方向到N方向的SN车流以及N方向到S方向的NS车流通行，地面通行板一层用于其它方向车流进行左转或直行时的通行，通过设置通道将WE道路进口道的直行、左转交通与直行、左转进入出口道交通进行位置互换，直行车流在交叉路口中心处进行分离跨越，实现道路交叉路口无冲突点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空间 冲突 交叉 路口 结构 | ||
【主权项】：
一种小空间无冲突点的交叉路口结构，包括相互交叉的WE方向的WE道路与SN方向的SN道路，其特征在于，所述WE道路的两个平交口进出口道上分别设置进出口道车流互换通道T1和T3，所述进出口道车流互换通道为地下通道，包括地下U型槽和地下U型槽中部顶端地面通行板两层，使进行左转或直行的车辆进入相反的车流方向的车道；所述SN道路上与所述WE道路的交汇处设置有直行车流分离通道T2，所述直行车流分离通道T2为地下通道，包括地下U型槽和地下U型槽中部顶端地面通行板两层，所述地下U型槽一层用于S方向到N方向的SN车流以及N方向到S方向的NS车流通行，所述地面通行板一层用于其它方向车流进行左转或直行时的通行。
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