[发明专利]负载敏感多路阀首联阀体及负载敏感多路阀首联

摘要

本发明涉及一种负载敏感多路阀首联阀体及负载敏感多路阀首联，其中，负载敏感多路阀首联阀体包括阀片本体，阀片本体设置有进油口、回油口、负载反馈口、主级安全阀孔和次级安全阀孔；主级安全阀孔与主级安全阀杆之间形成主级进油腔、主级回油腔、主级弹簧侧腔和主级无弹簧侧腔；次级安全阀孔与次级安全阀杆之间形成次级进油腔、次级回油腔、次级弹簧侧腔和次级无弹簧侧腔；在进油口与主级弹簧侧腔和次级进油腔连通的油道上设置阻尼或堵，对应的，在负载反馈口与主级弹簧侧腔和次级进油腔连通的油道上设置堵或阻尼。本发明只需交换堵和阻尼的位置就能够适用定量泵负载敏感系统或变量泵负载敏感系统，增强了多路阀的主机适应性，实现一阀多用。

主权项

一种负载敏感多路阀首联阀体，其特征在于：包括阀片本体，所述阀片本体上设置有进油口(5)、回油口(6)和负载反馈口(7)，所述阀片本体内设置有主级安全阀孔(1)和次级安全阀孔(2)；所述主级安全阀孔(1)与其内部设置的主级安全阀杆之间至少形成主级进油腔、主级回油腔、主级弹簧侧腔和主级无弹簧侧腔；所述主级进油腔与所述进油口(5)和所述主级无弹簧侧腔连通，所述主级回油腔与所述回油口(6)连通；所述次级安全阀孔(2)与其内部设置的次级安全阀杆之间至少形成次级进油腔、次级回油腔、次级弹簧侧腔和次级无弹簧侧腔；所述次级进油腔与所述次级无弹簧侧腔连通，所述次级回油腔与所述回油口(6)连通；所述进油口(5)通过油道与所述主级弹簧侧腔和所述次级进油腔连通；所述负载反馈口(7)通过油道与所述主级弹簧侧腔和所述次级进油腔连通；根据与所述进油口(5)连通的泵的不同，选择性如下设置：所述进油口(5)连通变量泵，在所述进油口(5)与所述主级弹簧侧腔和所述次级进油腔连通的油道上设置阻尼(10)，在所述负载反馈口(7)与所述主级弹簧侧腔和所述次级进油腔连通的油道上设置堵(11)；或者，所述进油口(5)连通定量泵，在所述进油口(5)与所述主级弹簧侧腔和所述次级进油腔连通的油道上设置堵(11)，在所述负载反馈口(7)与所述主级弹簧侧腔和所述次级进油腔连通的油道上设置阻尼(10)。