[发明专利]一种船用柴油机空气管用单向止回装置在审
申请号: | 201510025284.4 | 申请日: | 2015-01-19 |
公开(公告)号: | CN104595536A | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
发明(设计)人: | 王学敏;冯君君;屠丹红;程俊华 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
主分类号: | F16K15/06 | 分类号: | F16K15/06;F02N9/04 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 祖志翔 |
地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种船用柴油机空气管用单向止回装置,包括阀座、前阀体和后阀体,其中,前阀体内和后阀体内分别设有前内腔和后内腔,前阀体与后阀体以前内腔与后内腔相对的位置相互固定连接,阀座嵌置于该前内腔和后内腔之间的凹槽内并将前内腔与后内腔隔断,该阀座上设有连通该前内腔和后内腔的通气孔,在位于阀座中央的螺栓上依次穿置有阀片、压缩弹簧和弹簧座,一锁紧螺母旋置于螺栓上并且顶紧弹簧座,阀片通过该压缩弹簧压紧并贴合在阀座的外侧面上且将通气孔封闭。本发明能够在缸盖起动阀出现故障时,避免主起动阀受到自气缸内回流的高温高压气体的冲击破坏,具有结构简单、成本低廉、安装方便、占用空间小的优点,达到了压损小和经济性好的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 空气 管用 单向 装置 | ||
【主权项】:
一种船用柴油机空气管用单向止回装置,安装于在船用柴油机空气起动总管路中,其特征在于:所述单向止回装置包括阀座、前阀体和后阀体;所述前阀体内设有前内腔,所述后阀体内设有后内腔,该前内腔和后内腔分别连通所述空气起动总管路的起动空气管,所述前阀体与后阀体以所述前内腔与后内腔相对的位置相互固定连接,该前内腔和后内腔的相对面上设有凹槽;所述阀座嵌置于所述凹槽内,将所述前内腔与后内腔隔断,该阀座上设有连通该前内腔和后内腔的通气孔;所述阀座的中央穿置有螺栓,在位于所述前内腔的该螺栓上依次穿置有阀片、压缩弹簧和弹簧座,一锁紧螺母旋置于所述螺栓上并且顶紧所述弹簧座,所述阀片通过该压缩弹簧压紧并贴合在所述阀座的外侧面上且将所述通气孔封闭。
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