[发明专利]变桨电机加载装置

摘要

本发明提出了一种变桨电机加载装置，包括轮毂、变桨轴承、变桨电机、加载卷筒以及配重；轮毂固定于一轮毂支架，轮毂开设有多个开口；变桨轴承设于轮毂的开口；变桨电机设于轮毂内，变桨电机具有一输出端，输出端与变桨轴承连接，变桨电机能驱动变桨轴承转动；加载卷筒一端固定于变桨轴承，另一端远离变桨轴承延伸，加载卷筒长度可调且与变桨轴承共轴；配重通过一钢丝绳吊装于加载卷筒远离变桨轴承的一端，钢丝绳一端缠绕于加载卷筒，另一端吊装配重。本发明通过将加载卷筒设计为长度可调节的结构，实现了模拟多种倾覆力矩的试验检测。该变桨电机加载装置能够更加精确模拟叶片受风载时的工况，有利于对变桨电机进行更加准确的测试与分析。

主权项

一种变桨电机加载装置，其特征在于，包括：轮毂(1)，固定于一轮毂支架(2)，所述轮毂(1)开设有多个开口(11)；多个变桨轴承(3)，分别对应于所述多个开口(11)，所述变桨轴承(3)的外圈与所述开口(11)连接；多台变桨电机(4)，分别对应于所述多个变桨轴承(3)，所述变桨电机(4)设于所述轮毂(1)内，所述变桨电机(4)具有一输出端，所述输出端与所述变桨轴承(3)连接，所述变桨电机(4)能驱动所述变桨轴承(3)的内圈转动；加载卷筒(5)，一端固定于所述变桨轴承(3)，另一端远离所述变桨轴承(3)延伸，所述加载卷筒(5)长度可调且与所述变桨轴承(3)共轴，所述加载卷筒(5)包括：固定卷筒(51)，固定于所述变桨轴承(3)的内圈；及调节卷筒(52)，具有第一部(521)以及第二部(522)，所述第一部(521)固定于所述固定卷筒(51)，且所述调节卷筒(52)与所述固定卷筒(51)共轴；以及配重(6)，通过一钢丝绳吊装于所述加载卷筒(5)远离所述变桨轴承(3)的一端，所述钢丝绳一端缠绕于所述加载卷筒(5)，另一端吊装所述配重(6)。