[发明专利]燃气轮机燃料压力控制方法和系统

摘要

本发明涉及一种燃气轮机燃料压力控制方法和系统，该方法包括：S1，将压力参考值与压力测量值进行比较，得到压力误差，对压力误差进行微分运算得到误差变化率；S2，对误差和误差变化率进行模糊运算，得到PID参数变化量；S3，根据PID参数变化量对原始PID参数值进行修正，得到修正PID参数值；S4，根据修正PID参数值进行PID运算，得到目标阀开度；S5，根据目标阀开度和实际阀开度调节速比阀的开度。通过将模糊控制与PID相结合，提高了压力控制的适应性和鲁棒性，实现参数自整定，在燃气轮机中控制参数发生变化时，依然能够对燃气轮机的压力进行准确调节，从而得到更佳的控制效果。

主权项

1.一种燃气轮机燃料压力控制方法，其特征在于，包括：S1，将压力参考值与压力测量值进行比较，得到压力误差，对所述压力误差进行微分运算得到误差变化率；S2，对所述误差和误差变化率进行模糊运算，得到PID参数变化量；S3，根据所述PID参数变化量对原始PID参数值进行修正，得到修正PID参数值；S4，根据所述修正PID参数值进行PID运算，得到目标阀开度；S5，根据所述目标阀开度和实际阀开度调节速比阀的开度；所述PID参数变化量包括比例参数变化量、积分参数变化量和微分参数变化量；所述步骤S2包括：S21，判断所述误差的绝对值与第一预设值和第二预设值的大小关系，其中，所述第一预设值小于所述第二预设值；S22，若所述误差的绝对值大于第二预设值，则在大于第二选取值的范围内选取所述比例参数变化量，并在小于第一选取值的范围内选取所述积分参数变化量和微分参数变化量；S23，若所述误差的绝对值大于所述第一预设值且小于所述第二预设值，则在所述第一选取值和第二选取值之间选取所述比例参数变化量、积分参数变化量和微分参数变化量，其中，所述第一选取值小于所述第二选取值；S24，若所述误差的绝对值小于所述第一预设值，则在大于所述第二选取值的范围内选取所述比例参数变化量和积分参数变化量，并在所述误差变化率的绝对值大于所述第二预设值时，在小于所述第一选取值的范围内选取所述微分参数变化量，在所述误差变化率的绝对值小于所述第一预设值时，在大于所述第二选取值的范围内选取所述微分参数变化量。