[发明专利]具有冷却式涡轮的内燃发动机

摘要

本发明涉及一种包含至少一个汽缸盖和冷却式涡轮(1)的内燃发动机，其中：至少一个汽缸盖具有至少一个汽缸，每个汽缸具有用于释放来自汽缸的排气的至少一个出口，并且每个出口邻接排气管道，其中至少一个汽缸的至少一个排气管道通进涡轮(1)的入口区域(4)，该入口区域(4)过渡进排气引导流道(5)，以及涡轮(1)包含安装在涡轮壳体(3)中的可旋转轴(7)上的至少一个转子(6)，该涡轮(1)具有至少一个冷却管道(8)以形成冷却装置，所述冷却管道(8)被集成在壳体(3)中，并且冷却管道(8)由至少一个壁(2)分隔并形成，其中限定至少一个冷却管道(8)的至少一个壁(2)至少在一些区域中被提供热绝缘体(2a)。本发明提供优化的内燃发动机。

主权项

1.一种内燃发动机，其包含：至少一个汽缸盖，其具有至少一个汽缸，每个汽缸具有用于从所述汽缸释放排气的至少一个出口，并且每个出口邻接排气管道；和涡轮，其具有至少一个转子(6)，所述转子(6)安装在涡轮壳体(3)中的可旋转轴(7)上，所述涡轮具有至少一个冷却管道(8)以形成冷却装置，所述冷却管道(8)被集成在所述涡轮壳体(3)中，所述冷却管道(8)由至少一个壁(2)限定并形成；其中所述至少一个汽缸的所述排气管道通进所述涡轮(1)的入口区域(4)，所述入口区域(4)过渡进排气引导流道(5)；其中所述涡轮壳体不与所述排气引导流道绝缘，使得热量从所述排气引导流道中的排气不受限制地引入到所述涡轮壳体；以及其中限定所述至少一个冷却管道(8)的所述至少一个壁(2)至少在一些区域中被提供热绝缘体(2a)，所述热绝缘体(2a)与所述至少一个冷却管道中的冷却剂接触，使得热量从所述涡轮壳体引入到冷却剂被阻止。