[发明专利]800MPa级别汽车箱体用钢及其生产方法无效
申请号: | 201510042773.0 | 申请日: | 2015-01-28 |
公开(公告)号: | CN104561791A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 张春雷;尹志尧;陆凤慧;王全利;宫彦岭;高玲玲 | 申请(专利权)人: | 河北钢铁股份有限公司承德分公司 |
主分类号: | C22C38/14 | 分类号: | C22C38/14;C21D8/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 陈丽 |
地址: | 067102 河北省承德市双滦区*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种800MPa级别汽车箱体用钢及其生产方法,其包括加热、粗轧、精轧、冷却和卷取工序;所采用的板坯的质量百分比含量为:C 0.08~0.12%、Si 0.20~0.40%、Mn 1.40~1.60%、P≤0.025%、S≤0.010%、V 0.040~0.060%、Ti 0.090~0.120%、Als≥0.015%、N≤0.004%,其余为Fe和不可避免的不纯物。本钢利用钒钛复合强化能够更加充分的发挥析出强化的效果,并提高钢板的总体性能;且可充分减少轧制的负荷,降低生产难度;具有低成本、高品质、易加工的特点。本方法通过控制轧钢的出炉温度、中间坯温度、终轧温度和卷曲温度来控制碳和碳氮化物的析出、奥氏体的再结晶及奥氏体的变形状态;得到的产品保证了强度指标及整体性能,且生产成本低、易于加工。 | ||
搜索关键词: | 800 mpa 级别 汽车 箱体 及其 生产 方法 | ||
【主权项】:
一种800MPa级别汽车箱体用钢,其特征在于,其采用下述质量百分比含量的板坯:C 0.08~0.12%、Si 0.20~0.40%、Mn 1.40~1.60%、P≤0.025%、S≤0.010%、V 0.040~0.060%、Ti 0.090~0.120%、Als≥0.015%、N≤0.004%,其余为Fe和不可避免的不纯物。
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