[发明专利]桥梁伸缩缝装置有效
申请号: | 201510044464.7 | 申请日: | 2015-01-29 |
公开(公告)号: | CN104775359A | 公开(公告)日: | 2015-07-15 |
发明(设计)人: | 杨晓瑜;葛耀君;李卓航;任兰萌 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司 31200 | 代理人: | 张磊 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种桥梁伸缩缝装置,包括设置在两个桥梁体之间的桥梁伸缩缝本体,由空腹型钢,加劲肋,橡胶板,排水导槽,沉头螺钉,限位栓,聚四氟乙烯板、预制钢筋混凝土体和钢筋露头组成。预制混凝土钢筋混泥土体为阶梯状,空腹型钢下部固定有聚四氟乙烯板,分层叠合置于预制混凝土体阶梯状伸出部分,限位栓限制其最大位移。在最顶部通过橡胶板连接空腹型钢,橡胶板与下部空腹型钢通过沉头螺钉连接,相邻橡胶板间隙下安装有排水导槽。本发明承力空腹型钢分层叠合,使得原本较大的伸缩位移在路面位置得到有效切割划分,从而导致每缝位移量的减小,同时通过牛腿伸出,承担来自路面的载荷,减小由于车辆冲击而造成的伸缩缝本体变形,增大行车舒适度。 | ||
搜索关键词: | 桥梁 伸缩缝 装置 | ||
【主权项】:
一种桥梁伸缩缝装置,所述伸缩缝装置位于相邻的两个预制钢筋混凝土体(9)之间,其特征在于所述装置由空腹型钢(1)、橡胶板(3)、排水导槽(4)、沉头螺钉(5)、限位栓(6)、第一聚四氟乙烯板(7)组成,所述预制钢筋混凝土体(9)一侧设有钢筋露头(10),另一侧为阶梯状台阶,其特征在于每个空腹型钢(1)底部固定有第一聚四氟乙烯板(7),空腹型钢(1)采用分层叠合的方式布置于相邻的两个预制钢筋混凝土体(9)之间;即位于相邻两个预制钢筋混凝土体(9)之间的最底层台阶上搭接有一个空腹型钢(1),位于相邻两个预制钢筋混凝土体(9)之间的第二层的阶梯状台阶上搭接有二个空腹型钢(1),每个空腹型钢(1)一侧底部位于预制钢筋混凝土体(9)上,另一侧底部位于下层空腹型钢(1)上,位于相邻两个预制钢筋混凝土体(9)之间的第三层的阶梯状台阶上搭接有三个空腹型钢(1),位于两侧的空腹型钢(1)一侧底部位于预制钢筋混凝土体(9)上,另一侧底部位于下层空腹型钢(1)上,位于中间的空腹型钢(1)两侧底部分别位于下层的两个空腹型钢(1)上;依次类推,直至相邻两个预制钢筋混凝土体(9)之间的最上层台阶;所述位于每层的空腹型钢(1)两侧与与其相邻的空腹型钢(1)或预制钢筋混凝土体(9)台阶侧面之间设有限位栓(6),以限制空腹型钢(1)的最大位移,位于最上层的相邻的空腹型钢(1)之间设有橡胶板(3),所述橡胶板(3)下方设有排水导槽(4),所述橡胶板(3)通过沉头螺钉与位于下一层的空腹型钢(1)连接。
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