[发明专利]双燃料发动机压力调节装置有效

专利信息
申请号: 201510044606.X 申请日: 2015-01-27
公开(公告)号: CN104595530B 公开(公告)日: 2017-02-08
发明(设计)人: 李旭 申请(专利权)人: 潍柴西港新能源动力有限公司
主分类号: F16K11/10 分类号: F16K11/10;F02M21/02
代理公司: 潍坊博强专利代理有限公司37244 代理人: 宫克礼
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种双燃料发动机压力调节装置,包括阀体,所述阀体内一端设有阀座,阀座内侧设有阀芯,阀芯内侧设有阀块,阀块的外周面与所述阀体的内周面密封配合;所述阀体内另一端设有端盖,所述端盖的内端面设有油压腔,所述端盖的外端面上设有进油口;所述腔室内凸出设有隔环,所述阀芯的颈部与所述隔环密封配合;所述阀块上设有泄压通道,所述阀芯的顶端与所述泄压通道的入口密封配合;所述阀体分别设有调压进气口、燃烧供气口和泄压口;所述阀芯与所述阀座之间设有阀芯位移压力调节装置,所述阀块与所述阀体之间设有阀块位移压力调节装置。本发明能够根据柴油压力实时调节天然气压力,使得天然气压力满足发动机实际工况需求。
搜索关键词: 燃料 发动机 压力 调节 装置
【主权项】:
双燃料发动机压力调节装置,包括具有贯通腔室的阀体,其特征在于:所述阀体内一端密封设有阀座,所述阀座内侧沿轴向滑动设有阀芯,所述阀芯内侧配合设有阀块,所述阀块的外周面与所述阀体的内周面密封配合;所述阀体内另一端密封设有端盖,所述端盖的内端面内凹设有油压腔,所述端盖的外端面上设有连通所述油压腔的进油口;所述腔室内凸出设有隔环,所述阀芯的颈部与所述隔环密封配合而界定出分别位于所述隔环两侧的调压进气腔和燃烧供气腔;所述阀块上设有连通所述燃烧供气腔的泄压通道,所述阀芯的顶端与所述泄压通道的入口密封配合;所述阀体的外表面分别设有连通所述调压进气腔、所述燃烧供气腔和所述泄压通道的调压进气口、燃烧供气口和泄压口;所述阀芯与所述阀座之间设有阀芯位移压力调节装置,所述阀块与所述阀体之间设有阀块位移压力调节装置。
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