[发明专利]一种电动汽车电池充电方法在审
| 申请号： | 201510045775.5 | 申请日： | 2015-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN104638721A | 公开（公告）日： | 2015-05-20 |
| 发明（设计）人： | 马深同 | 申请（专利权）人： | 柳州市同进汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/44;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 高玉滨 |
| 地址： | 545000 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开一种电动汽车电池充电方法，当蓄电池组连接到充电站设备，且回路开关处于断开状态时，电动汽车电池感知装置的电池管理单元通过CAN总线或无线通信方式向所述充电站设备上报所述蓄电池组的属性数据。本发明采用传感器网络技术将每个蓄电池单元及智能监控单元作为传感器网络中的节点，电池管理单元成为汇聚节点，与电动汽车电池感知装置连接的充电站设备可以作为网关节点，从而与配电网、车联网、路联网等外部网络实现无缝连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 充电 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池充电方法，其特征在于，当蓄电池组连接到充电站设备，且回路开关处于断开状态时，电动汽车电池感知装置的电池管理单元通过CAN总线或无线通信方式向所述充电站设备上报所述蓄电池组的属性数据；所述充电站设备根据接收到的所述蓄电池组的属性数据调整充电电压到电池开路电压，并命令所述电池管理单元接通所述回路开关；所述充电站设备平稳增加充电电压，直到充电电流达到预设值；在充电过程中，所述电池管理单元实时计算充电量，根据所述充电量通知所述充电站设备调整充电电流。
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