[发明专利]缸体装置有效
| 申请号： | 201510050612.6 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN104819240B | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 山下干郎 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F16F9/19 | 分类号： | F16F9/19;F16F9/34 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 陈蕴辉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种缸体装置，其对于活塞杆的伸缩，通过盘阀(33)对由缸体内的活塞的滑动而产生的油液的流动进行控制，以产生衰减力。将固定在盘阀(33)的背面侧的弹性密封部件(58)与先导阀体(41)的凹部(59)嵌合形成先导阀室(34)，通过先导阀室(34)的内压而控制盘阀(33)的开阀。将弹性密封部件(58)延长至盘阀(33)的表面侧并将延长部(58A)固定在表面侧。由此，因弹性密封部件(58)的固定时的收缩而对盘阀(33)作用的力在背面侧和表面侧平衡而被抵消，所以，能够防止盘阀(33)的翘曲，获得稳定的衰减力特性。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 装置 | ||
【主权项】：
1.一种缸体装置，其特征在于，具备：封入了流体的缸体(2)、可滑动地插入该缸体(2)内的活塞(5)、与该活塞(5)连结的活塞杆(6)、对根据所述活塞的滑动而产生的流体的流动进行控制的阀机构(28)，所述阀机构(28)包括：盘阀(33)，其一面侧固定有环状的弹性密封部件(58)；先导阀外壳(59)，其气密性地嵌合所述弹性密封部件(58)，形成使内压作用在所述盘阀(33)的先导阀室(34)，所述弹性密封部件(58)具有被延长至所述盘阀(33)的另一面侧并被固定于该另一面侧的延长部(58A)。
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