[发明专利]车辆用空调单元

摘要

一种车辆用空调单元，能够调节空气流路在送风机风下游侧所具有的车辆的右侧流路和左侧流路沿车辆宽度方向的排列及在冷却用热交换器的通风部分的一部分和另一部分的排列方向的错开。空气流路具有：第一空气流路部分，位于送风机的风下游侧和热交换器的风上游侧之间，使从第一空气导入口导入的空气通过热交换器的通风部分的一部分；第二空气流路部分，位于送风机的风下游侧和热交换器的风上游侧之间，使从第二空气导入口导入的空气通过热交换器的通风部分的另一部分；在向第一空气流路部分导入外部气体时，能够向第二空气流路部分导入内部气体；第二空气流路部分的送风机侧端部与第一空气流路部分的送风机侧端部相比，向车辆的行进方向偏移。

主权项

一种车辆用空调单元，其包括：第一空气导入口，其在单元壳体的车辆宽度方向的一侧开口；第二空气导入口，其在所述单元壳体的车辆宽度方向的另一侧开口；送风机，其包括叶轮和驱动马达，收纳在所述单元壳体的所述第一空气导入口和所述第二空气导入口之间，该驱动马达具有沿车辆宽度方向延伸的旋转轴，对所述叶轮提供旋转动力；空气流路，其设置在所述单元壳体内，使从所述空气导入口经由所述送风机导入的空气流通；热交换器，其在所述空气流路内被收纳为比所述送风机靠近下方，具有与流通所述空气流路的空气进行热交换的通风部分；所述车辆用空调单元的特征在于，所述空气流路具有：第一空气流路部分，其位于所述送风机的风下游侧和所述热交换器的风上游侧之间，使从所述第一空气导入口导入的空气通过所述热交换器的通风部分的一部分；第二空气流路部分，其位于所述送风机的风下游侧和所述热交换器的风上游侧之间，使从所述第二空气导入口导入的空气通过所述热交换器的通风部分的另一部分；在向所述第一空气流路部分导入外部气体时，能够向所述第二空气流路部分导入内部气体；所述第二空气流路部分的送风机侧端部与所述第一空气流路部分的送风机侧端部相比，向车辆的行进方向偏移。