[发明专利]横开式仿生双尾桨有效
| 申请号： | 201510054108.3 | 申请日： | 2015-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN104670449B | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 温强;李文超;盆晓敏;李翠翠 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | B63H1/36 | 分类号： | B63H1/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明的目的在于提供横开式仿生双尾桨，包括主轴、第一子桨、第二子桨，主轴安装在船舶的尾部或侧面，主轴的端部设置主轴齿轮，主轴齿轮与船舶内部的驱动系统相连，第一子桨包括至少两个桨片，桨片的轴线上安装桨片轴，桨片轴的端部安装桨片齿轮，主轴上设置桨片轴孔，桨片通过桨片轴和桨片轴孔的配合安装在主轴上，主轴内部设置液压驱动的链齿，桨片齿轮与链齿啮合，第二子桨与第一子桨结构相同，第二子桨的桨片按照与第一子桨桨片相同的方式安装在主轴上。本发明参考鱼类尾鳍，利用尾涡的高能区，使船舶通过旋转尾桨桨页获得推力并实现对船舶的操控能力。比螺旋桨的水动力噪声更低、机械噪声更低、推进效率更高，节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 横开式 仿生 双尾桨 | ||
【主权项】：
横开式仿生双尾桨，其特征是：包括主轴、第一子桨、第二子桨，主轴安装在船舶的尾部或侧面，主轴的端部设置主轴齿轮，主轴齿轮与船舶内部的驱动系统相连，第一子桨包括至少两个桨片，桨片的轴线上安装桨片轴，桨片轴的端部安装桨片齿轮，主轴上设置桨片轴孔，桨片通过桨片轴和桨片轴孔的配合安装在主轴上，主轴内部设置液压驱动的链齿，桨片齿轮与链齿啮合，第二子桨与第一子桨结构相同，第二子桨的桨片按照与第一子桨桨片相同的方式安装在主轴上。
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