[发明专利]墩反力闭合力系自平衡式铁路现浇梁静载试验装置在审

专利信息
申请号: 201510054838.3 申请日: 2015-10-27
公开(公告)号: CN106610343A 公开(公告)日: 2017-05-03
发明(设计)人: 张志国;孙金更 申请(专利权)人: 张志国;孙金更
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050043 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 墩反力闭合力系自平衡式铁路现浇梁静载试验装置,本发明涉及铁路现浇简支箱梁静载试验墩反力闭合力系自平衡式加载装置,包括反力梁、横梁、拉杆、桥墩抱箍和桥墩抱箍连系梁等几个主要部分。所述反力梁与桥墩抱箍连系梁采用铰接构造传力,连系梁将反力传递给桥墩抱箍,通过抱箍摩擦力传递给桥墩,所述横梁通过拉杆与反力梁形成受力整体,所述加载装置,是通过千斤顶顶横梁,将千斤顶反力加载试验现浇梁上,梁体两端反力通过支座传给桥墩,反力在桥墩自相平衡,所述加载装置是一种力系自平衡体系,试验过程不增加基础载荷负担,具有构造简单、传力简捷明确、拼装方便、可周转、造价较低等优点,可以满足铁路现浇梁不同跨度、不同梁型的分级加卸载要求,具有较强的适用性。
搜索关键词: 墩反力 闭合 力系 平衡 铁路 现浇梁静载 试验装置
【主权项】:
一种铁路现浇简支梁静载试验墩反力闭合力系自平衡式加载装置,包括有反力梁,其特征在于由万能杆件等制式器材拼装而成,在所述反力梁的两端通过铰接构造与桥墩抱箍连系梁连接,连系梁固结于桥墩抱箍,所述桥墩抱箍通过高强度螺栓拧紧,靠摩擦力将反力传递给桥墩墩身,所述反力梁通过拉杆与横梁连接,施加荷载是通过千斤顶顶横梁实现的。
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