[发明专利]驻车拉线盖板在审
| 申请号： | 201510055842.1 | 申请日： | 2015-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN104648352A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 崔忠宝;崔忠骏 | 申请（专利权）人： | 天津市东方标准件有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/08 | 分类号： | B60T7/08 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 301700 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种驻车拉线盖板，其包括第一扣合板，该第一扣合板为四边板体且前后两个对称的边缘均同向弯折并分别构成第二扣合板和第三扣合板，且所述第三扣合板与第一扣合板前后边缘对应的边缘发生弯折并构成连接板，所述连接板的上表面与所述第一扣合板的上表面平行；沿着连接板的边缘并在所述连接板和第三扣合板的中部冲压形成大U型槽，同时沿着该大U型槽的底边冲压形成小U型槽，所述小U型槽的两个槽壁之间间距小于所述大U型槽的两个槽壁之间间距。本发明所述的第一扣合板、第二扣合板和第三扣合板的设计符合人体操作的习惯，继而增加使得者在拉动拉杆时的舒适度，同时大U型槽和小U型槽开设的作用即为拉杆提供一个导向空间。 | ||
| 搜索关键词： | 拉线 盖板 | ||
【主权项】：
驻车拉线盖板，其特征在于：包括第一扣合板(1)，该第一扣合板(1)为四边板体且前后两个对称的边缘均同向弯折并分别构成第二扣合板(2)和第三扣合板(3)，且所述第三扣合板(3)与第一扣合板(1)前后边缘对应的边缘发生弯折并构成连接板(4)，所述连接板(4)的上表面与所述第一扣合板(1)的上表面平行；沿着连接板(4)的边缘并在所述连接板(4)和第三扣合板(3)的中部冲压形成大U型槽，同时沿着该大U型槽的底边冲压形成小U型槽，所述小U型槽的两个槽壁之间间距小于所述大U型槽的两个槽壁之间间距；所述第二扣合板(2)上表面的两侧分别设有第二扣合孔(21)，所述连接板(4)上表面的两侧分别设有连接孔(41)。
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