[发明专利]用于对电动车辆充电的垂直无线电力传输系统有效
| 申请号： | 201510059761.9 | 申请日： | 2015-02-04 |
| 公开（公告）号： | CN104821666B | 公开（公告）日： | 2019-04-26 |
| 发明（设计）人： | 范卡特斯瓦·阿南德·塞恩凯伦;约翰·保罗·吉比尤;詹姆士·A·拉斯罗普;克里斯托弗·W·贝尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L53/12 | 分类号： | B60L53/12;B60L53/38;B60L53/36;H02J50/90 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧;王艳娇 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于对电动车辆充电的垂直无线电力传输系统。停车辅助系统可响应于接收到指示远程感应充电源处于车辆的附近区域内的信号而从停车辅助模式转变为无线充电模式。在无线充电模式期间，停车辅助系统产生用于辅助驾驶员对车辆相对于感应充电源的位置进行定位的指令。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 充电 垂直 无线 电力 传输 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆包括：垂直安装的次级充电线圈；显示器；以及停车辅助系统，包括收发器和至少一个控制器，其中，所述至少一个控制器被编制为用于以下操作：在停车模式期间，经由显示器输出用于辅助驾驶员避免与车辆的附近区域内的对象接触的指令，并使次级充电线圈周期性地产生用于激励远程初级充电线圈的场，在基于对所述场的响应而发起的充电模式期间，经由显示器输出用于辅助驾驶员将垂直安装的次级充电线圈相对于初级充电线圈进行定位的指令；产生用于显示指示车辆是处于停车模式还是处于充电模式的警告的指令。
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