[发明专利]一种带有后方车辆预警功能的自适应在线调整车速系统有效
| 申请号： | 201510059812.8 | 申请日： | 2015-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN104724117A | 公开（公告）日： | 2015-06-24 |
| 发明（设计）人： | 郑崇伟;陆庆;张建 | 申请（专利权）人： | 温州大学 |
| 主分类号： | B60W30/16 | 分类号： | B60W30/16;B60Q1/50;B60Q5/00 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 陈加利 |
| 地址： | 325000*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种带有后方车辆预警功能的自适应在线调整车速系统，包括检测单元、计算单元、比较及控制单元和后方车辆预警单元，该后方车辆预警单元包括有预警信号处理单元，以及受该预警信号处理单元控制的预警喇叭和预警灯，利用比较及控制单元对第二检测距离与所述第二理论距离两两之间进行比较，并根据比较结果输出后车预警信号，并将该后车预警信号输入到预警信号处理单元，并对后车通过预警喇叭和预警灯进行声光预警。本发明能确保行车安全，其适用于多变的行车环境，具有高灵活性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 后方 车辆 预警 功能 自适应 在线 调整 车速 系统 | ||
【主权项】：
一种带有后方车辆预警功能的自适应在线调整车速系统，其特征在于包括有：检测单元，用于获取自身车辆的当前行驶速度、所述自身车辆与前方车辆之间的第一检测距离以及所述自身车辆与后方车辆之间的第二检测距离；计算单元，用于根据所述获取的自身车辆的当前行驶速度，通过预设的算法分别得到所述自身车辆与所述前方车辆之间的第一理论距离以及所述自身车辆与所述后方车辆之间的第二理论距离；比较及控制单元，用于分别将所述第一检测距离与所述第一理论距离，以及所述第二检测距离与所述第二理论距离两两之间进行比较，并根据比较结果控制所述自身车辆的行车速度；后方车辆预警单元，该后方车辆预警单元包括有预警信号处理单元，以及受该预警信号处理单元控制的预警喇叭和预警灯，利用比较及控制单元对第二检测距离与所述第二理论距离两两之间进行比较，并根据比较结果输出后车预警信号，并将该后车预警信号输入到预警信号处理单元，并对后车通过预警喇叭和预警灯进行声光预警。
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