[发明专利]一种燃煤机组高效亚临界系统有效
申请号: | 201510060341.2 | 申请日: | 2015-02-05 |
公开(公告)号: | CN104832227B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 陈焕;高智溥;黄贤宏;王海晨;绳大为;邢百俊;彭虎劳;付俊杰;胡斌;杨智峰 | 申请(专利权)人: | 东方电气股份有限公司;中国大唐集团公司 |
主分类号: | F01K11/02 | 分类号: | F01K11/02;F01K7/22 |
代理公司: | 成都天嘉专利事务所(普通合伙)51211 | 代理人: | 蒋斯琪 |
地址: | 610097 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种燃煤机组高效亚临界系统,通过改变主蒸汽和再热蒸汽的参数,降低热耗,具体是在额定工况下,从锅炉产生的主蒸汽的压力不超过18.5MPa,温度高于540℃且低于或等于623℃;主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机高压缸的压力不超过17.5MPa,温度高于538℃且低于或等于620℃,高压缸排出的蒸汽返回到锅炉再加热后形成再热蒸汽,再热蒸汽压力小于5.21MPa,温度高于540℃且低于或等于623℃,再热蒸汽进入汽轮机压缸中压力小于4.96MPa,温度高于538℃且低于或等于620℃;本发明基于优化提高的主蒸汽和再热蒸汽的参数,可有效提高机组的效率,节约能源,运行安全稳定、减小环境污染。 | ||
搜索关键词: | 一种 燃煤 机组 高效 临界 系统 | ||
【主权项】:
一种燃煤机组高效亚临界系统,包括有锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、汽轮机低压缸,锅炉排出的主蒸汽进入汽轮机高压缸,主蒸汽经过汽轮机高压缸做功排出再次进入锅炉吸热形成再热蒸汽排出至汽轮机中压缸,汽轮机中压缸输出蒸汽至汽轮机低压缸,汽轮机低压缸输入蒸汽做功后排出至凝汽器形成凝结水,凝结水经加热再返回锅炉,其特征在于:在额定工况下,从锅炉的过热器中排出到汽轮机高压缸的蒸汽为主蒸汽,主蒸汽的压力为18.5MPa,温度高于540℃且低于或等于623℃;主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机高压缸的压力不超过17.5MPa,温度高于538℃且低于或等于620℃;汽轮机高压缸排出的蒸汽返回到锅炉再加热后形成再热蒸汽,再热蒸汽的压力小于5.21MPa,温度高于540℃且低于或等于623℃;再热蒸汽进入汽轮机中压缸的压力小于4.96MPa,温度高于538℃且低于或等于620℃;所述汽轮机低压缸排出的蒸汽经过凝汽器凝结至热井,通过凝结水泵把凝结水从热井输送至除氧器。
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