[发明专利]一种汽车控制系统

摘要

本发明公开了一种汽车控制系统，包括整车控制器和与整车控制器连接的行驶状况控制模块、车距控制模块、远程控制模块；整车控制器含有报警装置，行驶状况控制模块包括汽车状态检测模块、转向控制模块、车速控制模块、载重检测模块，汽车状态检测模块包括车门锁定检测装置、汽车胎压监测装置，车内温度检测装置，能够实现汽车的限速和定速巡航；远程控制模块包括远程监控模块和网络数据模块，用于远程监控汽车状态和接收传送车辆地理信息数据。本发明能够实现传统的车辆行驶状况和车距的检测和控制，还能够实现车辆的远程监控和行车信息的查询，大大提高了行车安全性和操作的便捷性。

主权项

一种汽车控制系统，其特征在于，所述的汽车控制系统包括整车控制器和与整车控制器连接的行驶状况控制模块、车距控制模块、远程控制模块；整车控制器含有报警装置，用于对汽车控制系统中行驶状况控制模块、车距控制模块、远程控制模块检测的不正常的信号进行报警；行驶状况控制模块包括设置在中控台的汽车状态检测模块、设置在汽车驱动系统和制动系统中的速度测量装置、设置在转向机构中的转向控制模块、设置在座椅底部的载重检测模块；采用在从干线道路向便道退出的过程中判定本车辆的行驶状况的方法，包括基于本车位置、具有道路类别的道路网数据以及至少具有路面标志的位置的路面标志属性数据来判断本车辆的状况是否为用于判定针对便道的退出开始的时刻的退出开始场景；以及在判断为状况是退出开始场景的情况下判定本车辆的退出开始的时刻，状况是退出开始场景的判断是指，在本车辆正行驶于干线道路的过程中，在该本车辆的前方存在表示退出区间的虚线标志和斑马线区，该虚线标志和该斑马线区的位置一致的情况；车距控制模块包括设置在车身周围的用于产生超声波的超声波产生装置和用于发射超声波信号以及接受超声波信号的反射信号的超声波传感器，用于检测和控制汽车在行驶过程中与前后车和车身周围物体之间的保持合适的距离；远程控制模块包括远程监控模块和网络数据模块，用于远程监控汽车状态和接收传送车辆地理信息数据。