[发明专利]传感器设备和用于该传感器设备的模块单元有效
| 申请号： | 201510062328.0 | 申请日： | 2010-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN104675270B | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 托马斯·埃格斯;沃尔夫冈·布斯;诺贝特·黑勒 | 申请（专利权）人： | 霍弗·霍斯贝克及弗斯特两合公司 |
| 主分类号： | E05F15/73 | 分类号： | E05F15/73;E05F15/76;E05F15/77;B60R13/07 |
| 代理公司： | 北京金思港知识产权代理有限公司11349 | 代理人： | 邵毓琴 |
| 地址： | 德国费*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种模块单元(10)，所述模块单元(10)包括用于驱动机动车辆的活动部分(1，33)特别是翼板(1)的传感器装置(11)。所述单元包括支撑元件(12)，包括至少一个传感器(21，22，23)的所述传感器设备(11)布置在所述支撑元件(12)上，以便能够检测(3)在接近所述机动车辆(2)的至少一个检测区域(5，6，40)中的对象(4)，所述检测操作(3)开启所述活动部分(1，33)的驱动。根据本发明，所述模块单元(10)被设计为单独模块(10)，该单独模块(10)能够以使得所述单元(10)固定至所述机动车辆(2)的方式容易地装配。 | ||
| 搜索关键词： | 传感器 设备 用于 模块 单元 | ||
【主权项】：
一种模块单元(10)，所述模块单元(10)具有：用于驱动机动车辆的活动部分(1)的传感器设备(11)，其中所述活动部分(1)是舱门(1)；和支撑元件(12)，其中所述传感器设备(11)布置在所述支撑元件(12)上并且具有至少一个传感器(21，22，23)，以便能够检测(3)在邻近于所述机动车辆(2)的至少一个检测区域(5，6，40)中的对象(4)，从而所述活动部分(1)的驱动能够借助于所述检测(3)而自我致动，其特征在于，所述模块单元(10)被设计为能够作为单个设备手动操纵的模块(10)，从而所述模块单元(10)能够附装至所述机动车辆(2),连接至所述传感器设备(11)的电子设备(13)与布置在所述机动车辆上的至少一个另外的第三传感器(23)通信。
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