[发明专利]一种确定停车位置的方法有效
| 申请号： | 201510063608.3 | 申请日： | 2015-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN104613958B | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 孔海涛;吴根伟;戴正滨;刘和亮;廖海强;刘丹华;刘文成 | 申请（专利权）人： | 深圳市易流科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/00 | 分类号： | G01C21/00;G01C21/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种确定停车位置的方法，包括判断车辆是否停止，若车辆处于停止状态，则更新为车辆所处位置的经纬度，并进行抑制；若车辆未处于停止状态，则正常更新经纬度；在判断车辆是否停止之前，首先判断该车辆是否处于3D定位状态；若该车辆处于3D定位状态，则继续判断车辆是否停止，若该车辆未处于3D定位状态，则抑制车辆所处位置的经纬度不变。解决了现有技术存在车辆的停止位置出现漂移或位置不准确的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 确定 停车 位置 方法 | ||
【主权项】：
一种确定停车位置的方法，包括判断车辆是否停止，若车辆处于停止状态，则更新为车辆所处位置的经纬度，并进行抑制；若车辆未处于停止状态，则正常更新经纬度；其特征在于，在判断车辆是否停止之前，首先判断该车辆是否处于3D定位状态；若该车辆处于3D定位状态，则继续判断车辆是否停止，若该车辆未处于3D定位状态，则抑制车辆所处位置的经纬度不变；判断车辆处于停止状态后，还包括，判断位置检测设备断电是否超过第一时间；若位置检测设备断电超过第一时间，则将车辆位置更新为断电后的首个3D定位点，再进行经纬度抑制；若位置检测设备断电未超过第一时间，则将车辆位置更新为停车点，再进行经纬度抑制。
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