[发明专利]一种车辆车厢缓速器及装有该器的车辆车厢

摘要

一种车辆车厢缓速器及装有该器的车辆车厢，所述车辆车厢具有制动系、行驶系，所述缓速器由传动机构、离合器、阻尼器、控制器、调节阀连接组成，其中控制器由检测器、中央处理器、执行器连接组成，检测器包括制动检测器、车速传感器，中央处理器包括转换开关、车速设置器，转换开关可以选择缓速器关闭、常规缓速、自动恒速、限速行驶设置四种状态，中央处理器内编有多种信号处理程序，通过所述控制器驾驶人可以主动调节缓速力的大小以获得不同的车速，也可以在设定车速后由其自动调节缓速力的大小以获得恒定的车速，还可以在设定最高车速后将其锁定以限制车辆车厢的最高行驶速度。

主权项

一种用于车辆车厢使用的缓速器，所述车辆车厢具有制动系、行驶系，所述缓速器由传动机构、离合器、阻尼器、控制器、调节阀连接组成，其特征在于控制器由检测器、中央处理器、执行器连接组成，通过所述控制器，驾驶人可以主动调节缓速力的大小以获得不同的车速，也可以在设定车速后由其自动调节缓速力的大小以获得恒定的车速，还可以在设定车辆车厢最高行驶速度后将其锁定以限制车辆车厢的最高行驶速度，其中检测器包括制动检测器、车速传感器，制动检测器安装在车辆车厢的制动系上，用于检测车辆车厢的制动需求并将其传递至中央处理器，车速传感器安装在车辆车厢行驶系附近，用于采集车辆车厢的实际行驶速度并将其传递至中央处理器；中央处理器安装在驾驶入附近，包括转换开关、速度设置器，转换开关用于选择缓速器关闭、常规缓速、自动恒速、限速行驶设置四种状态，速度设置器用于采集缓速器自动恒速、限速行驶的速度设定值，中央处理器内编有多种信号处理程序，能够对输入的各种信号进行处理，并对执行器发出调节指令信号；执行器与阻尼器系统回路上的调节阀相连，用于根据中央处理器的工作指令对调节阀进行调节，以获得大小不同的缓速力及车辆车厢的行驶速度。