[发明专利]一种电动车的车架有效
申请号: | 201510073471.X | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN104648571B | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 付淑珍 | 申请(专利权)人: | 苏州奥然日用品有限公司 |
主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 215228 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车的车架,包括踏板,踏板下部固定有电瓶放置箱,踏板前部固定有前叉套管支撑杆,前叉套管支撑杆顶端固定有前叉套管,踏板的尾部上固定有座位支撑杆、座位支撑杆上固定有座位,两根主支撑杆一端固定在前叉套管支撑杆上、另一端固定在后叉上,踏板在两根主支撑杆之间,避震器连接杆的两端固定在后叉的两个叉腿上,后避震器一端铰接在避震器连接杆上、另一端铰接在座位支撑杆上。它的车架中的踏板两旁设置了两根主支撑杆来支撑整个车架,其增加了车架的强度和安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 电动车 车架 | ||
【主权项】:
一种电动车的车架,包括踏板(1),踏板(1)下部固定有电瓶放置箱(2),踏板(1)前部固定有前叉套管支撑杆(3),前叉套管支撑杆(3)顶端固定有前叉套管(31),踏板(1)的尾部上固定有座位支撑杆(4)、座位支撑杆(4)上固定有座位(5),其特征在于:两根主支撑杆(6)一端固定在前叉套管支撑杆(3)上、另一端固定在后叉(7)上,踏板(1)在两根主支撑杆(6)之间,避震器连接杆(8)的两端固定在后叉(7)的两个叉腿(71)上,后避震器(9)一端铰接在避震器连接杆(8)上、另一端铰接在座位支撑杆(4)上;所述后叉(7)结构为,两个叉腿(71)的一端均焊接固定在连接杆(72)上,两根主支撑杆(6)的同方向的另一端均焊接固定在连接杆(72)上,连接杆(72)上固定有中间支撑杆(721),后避震器(9)的中间连接杆(91)插套在中间支撑杆(721)的套筒(722)中;所述两根主支撑杆(6)的后部焊接固定有后座架(10)。
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