[发明专利]一种汽车后视镜镜面驱动器的打滑机构有效
申请号: | 201510075184.2 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN104590131B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 朱杨文 | 申请(专利权)人: | 宁波精成车业有限公司 |
主分类号: | B60R1/062 | 分类号: | B60R1/062 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315105 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车后视镜镜面驱动器的打滑机构,它包括转动轴(5),依序套于转动轴(5)上的直齿轮柱(2)和斜齿盘(1),以及设于转动轴(5)上用于限制直齿轮柱(2)和斜齿盘(1)轴向移动的限位机构,其特征在于:所述斜齿盘(1)上设有主动摩擦面,所述直齿轮柱(2)上设有与主动摩擦面相配合的从动摩擦面,所述主动摩擦面和从动摩擦面之间形成驱使直齿轮柱(2)和斜齿盘(1)联动的摩擦力,摩擦力的最大值小于直齿轮柱(2)转动至极限位置时的阻力。本发明提供一种用于汽车后视镜镜面驱动器上的结构简单且当镜面转动至极限位置时能有效防止镜面由于转动过行程而破裂的打滑机构。 | ||
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【主权项】:
一种汽车后视镜镜面驱动器的打滑机构,它包括转动轴(5),依序套于转动轴(5)上的直齿轮柱(2)和斜齿盘(1),以及设于转动轴(5)上用于限制直齿轮柱(2)和斜齿盘(1)轴向移动的限位机构,其特征在于:所述斜齿盘(1)上设有用于带动直齿轮柱(2)转动的主动摩擦面,所述直齿轮柱(2)上设有与主动摩擦面相配合的从动摩擦面,所述主动摩擦面和从动摩擦面之间形成驱使直齿轮柱(2)和斜齿盘(1)联动的摩擦力,摩擦力的最大值小于直齿轮柱(2)转动至极限位置时的阻力;所述直齿轮柱(2)上近斜齿盘(1)的一端设有直径小于直齿轮柱(2)的圆台(2.1),所述圆台(2.1)与直齿轮柱(2)之间形成台阶面(2.2),斜齿盘(1)上设有与圆台(2.1)相配合的中心孔(1.1),斜齿盘(1)近直齿轮柱(2)的下端面作为主动摩擦面与作为从动摩擦面的台阶面(2.2)紧配合;所述限位机构包括设于转动轴(5)上的卡柱(3)和卡簧(4),所述卡柱(3)、斜齿盘(1)和直齿轮柱(2)依序堆叠,卡柱(3)的一端与斜齿盘(1)相抵靠,卡柱(3)的另一端与转动轴(5)上的定位轴肩(5.1)相抵靠,所述卡簧(4)与直齿轮柱(2)背离斜齿盘(1)一端相抵靠,所述转动轴(5)上设有与卡簧(4)相配合的卡槽(5.2);所述卡柱(3)与定位轴肩(5.1)之间设有弹性体(6),且卡柱(3)上设有容置所述弹性体(6)的容置槽(3.2),弹性体(6)的一端与容置槽(3.2)的槽底相抵靠,弹性体(6)的另一端与定位轴肩(5.1)相抵靠。
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