[发明专利]一种变水位结构的减载方法有效
申请号: | 201510082472.0 | 申请日: | 2015-02-16 |
公开(公告)号: | CN104727326A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 林鸣;靳胜;刘晓东;孟凡利;孔令磊;张怡戈;刘昊槟;杨润来;李海平;张端 | 申请(专利权)人: | 中交一航局第一工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司 |
主分类号: | E02D17/18 | 分类号: | E02D17/18;E02D23/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 郝瑞刚 |
地址: | 300456 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及水运工程技术领域,提供了一种变水位结构的减载方法,对沉管隧道与人工岛暗埋段隧道对接的部分进行减载,在沉管隧道对接处顶部的钢圆筒缺口处,安装至少一个沉箱形成围护结构,使沉管隧道顶部至围护结构之间形成回填区,在每个沉箱的顶部浇筑沉箱盖板,对沉箱的顶部进行密封;在回填区将陶粒填料回填,回填完成后,在陶粒填料层上将碎石填料进行覆盖。本发明提供的一种变水位结构的减载方法,从减小回填料的密度方面考虑来减小回填料的荷载,解决现有技术中,无法用定量的回填料对变水位结构进行减载的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 水位 结构 方法 | ||
【主权项】:
一种变水位结构的减载方法,对沉管隧道与人工岛暗埋段隧道对接的部分进行减载,其特征在于:包括如下步骤:S1、在所述沉管隧道顶部的钢圆筒缺口处,安装至少一个中空沉箱并形成围护结构,所述沉箱无上底面,所述沉管隧道顶部至围护结构之间形成回填区;S2、所有沉箱安装完毕后,在每个所述沉箱的顶部浇筑沉箱盖板,对沉箱的顶部进行密封;S3、在所述回填区利用皮带船将陶粒填料回填,回填完成后,利用反产挖掘机整平,形成陶粒填料层;S4、在所述陶粒填料层上利用皮带船将碎石填料进行覆盖,然后利用反产挖掘机整平,形成碎石覆盖层。
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