[发明专利]可变比率制动踏板

摘要

本发明提供了一种可变比率制动踏板，例如用于操作制动系统的推杆的用于车辆的可变比率踏板总成。该总成包括：至少一个驱动连杆，其经由枢转管连接至踏板臂的细长杠杆结构；输入连杆，其用于连接至推杆以驱动操作地连接至驱动连杆的制动系统；以及中间连杆，其连接至输入连杆和车辆支架。中间连杆相对于输入连杆和车辆支架枢转，引起输入连杆与中间连杆之间角度的变化。输入连杆与中间连杆之间的角度变化产生随着踏板臂运动而变化的比率。

主权项

1.一种用于操作驱动车辆的功能系统的推杆的可变比率踏板总成，所述可变比率踏板总成包括：踏板臂，其包括带有第一端和第二端的细长杠杆结构；脚踏板，其设置在踏板臂的细长杠杆结构的第二端上，用于被驾驶员的脚部下压；车辆安装支架；枢转管，其能够相对于车辆安装支架枢转；至少一个驱动连杆，所述至少一个驱动连杆的第一端连接至枢转管用于随其枢转，并且所述至少一个驱动连杆的第二端连接至踏板臂的细长杠杆结构；输入连杆，其连接到驱动车辆的功能系统的推杆，并且操作地连接至驱动连杆；中间连杆，所述中间连杆的第一端枢转地连接至输入连杆，并且中间连杆的第二端枢转地连接至车辆支架；其中，踏板臂的枢转运动能够通过驱动连杆使枢转管相对于车辆安装支架枢转地运动，枢转管的枢转运动能够驱动输入连杆的运动以使推杆能够由于踏板臂的枢转而推动；以及其中，输入连杆的运动能够驱动中间连杆相对于输入连杆和车辆支架的枢转运动，使得输入连杆与中间连杆之间的角度发生变化，其中，输入连杆与中间连杆之间的角度变化产生随着踏板臂运动而变化的比率。