[发明专利]用于内燃发动机的过冷却空气和燃料的引入系统

摘要

一种用于冷却内燃发动机的进气以增加功率输出并减小发动机排放的装置和系统。系统采用作为液体存储的气态燃料，其中液化的气态燃料至少部分地通过从供应至发动机的进入的进气中移除的热量而被蒸发和加热。在优选实施方式中，经压缩的进入燃烧空气首先在后冷器中通过经环境冷却的冷却剂被冷却，随后被本发明的冷却器进一步冷却，本发明的冷却器采用可替代燃料在液相与气相之间的改变来冷却进入的进气。然后，气相燃料以受控的方式供应给发电机以由发动机进行燃烧。该系统的运转由安装在发动机舱中的控制箱测量和控制。

主权项

一种用于内燃发动机的补充燃料喷射系统，所述补充燃料喷射系统包括：主要燃料的供应处；向内燃发动机供应所述主要燃料的装置；空气压缩机，向所述内燃发动机供应空气；压力监控器，位于所述空气压缩机的排气口侧，所述压力监控器对离开所述空气压缩机的空气的压力进行监控；温度传感器，位于所述内燃发动机的排气中，所述温度传感器对所述内燃发动机的所述排气的温度进行测量；在所述空气进入所述内燃发动机之前向所述空气供应补充燃料的装置；以及控制装置，对供应补充燃料的装置进行控制，所述控制装置包括可编程微处理器，所述可编程微处理器连接至供应补充燃料的装置从而按照需要、以定制和预先编程的方式为所述内燃发动机改变补充燃料量；其中，所述系统还包括将补充燃料引入排气系统来加热颗粒过滤器中的颗粒并使这些颗粒燃尽的装置。